2009年10月28日 07:32
來源：東方早報 作者：汪蕊

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受益套期保值、政府補(bǔ)貼，東航、南航、國航凈利分別大增100%、134%和145%

東方早報記者 汪蕊

航空業(yè)三巨頭——ST東航(600115，00670.HK)、南方航空(600029，01055.HK)、中國國航(601111，00753.HK)昨晚公布航空業(yè)首批三季報。三大航企的三季報顯示，三季度三大航凈利潤均實現(xiàn)大幅增長，航空業(yè)基本走出低谷。

據(jù)昨晚發(fā)布的三季報，ST東航、南方航空和中國國航三季度凈利潤分別比去年同期(下稱同比)增長100.9%、134.22%和144.9%。

國航業(yè)績最佳

據(jù)東航三季報，該公司三季度實現(xiàn)凈利潤2315萬元，比去年同期(下稱同比)增加100.99%，利潤總額同比增加約24.25億元。

值得注意的是，今年第三季度，東航燃油套期公允價值變動凈收益約1.54億元，其中包括了實際交割的約2.31億元虧損。今年前三季度，東航套保共盈利28.8億元。

而南方航空三季報顯示，其三季度實現(xiàn)凈利潤2.84億元，同比增加134.22%；今年前三季度實現(xiàn)凈利潤3.22億元，其中政府補(bǔ)貼為15.66億元。

相比上述兩家航空公司，中國國航的業(yè)績最為“靚麗”。據(jù)中國國航三季報，中國國航在今年第三季度實現(xiàn)凈利潤8.85億元，同比增加144.9%(上年同期虧損19.62億元)；今年前三季度，中國國航累計實現(xiàn)凈利潤38.1億元，其中政府補(bǔ)貼9.6億元。

因國際油價上升，中國國航三季度金融衍生品公允價值凈收益20.75億元，其中油料套期公允價值變動收益20.15億元(公允價值轉(zhuǎn)回46.64億元，但實際交割引起公允價值變動-26.49億元)。

“航空業(yè)恢復(fù)正常”

中信建投航空業(yè)分析師李磊昨日指出，三季度航空公司的集體盈利，受益于航空旺季的到來以及國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步復(fù)蘇。

“我認(rèn)為，國際航線和貨運(yùn)航線的復(fù)蘇是三季度行業(yè)最大的亮點。三大航空公司季度數(shù)據(jù)顯示，隨著三季度歐美經(jīng)濟(jì)陸續(xù)顯露出復(fù)蘇跡象，作為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的先行指標(biāo)，國際航線和貨運(yùn)航線需求扭轉(zhuǎn)了上半年持續(xù)下滑的局面，三季度開始復(fù)蘇，實現(xiàn)正增長，對行業(yè)盈利能力的拖累程度大幅縮窄，成為推動行業(yè)盈利能力提升的重要因素?！崩罾谡f。

他同時認(rèn)為，隨著歐美經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)，第四季度國內(nèi)航空業(yè)將逐步擺脫金融危機(jī)影響，恢復(fù)到正常發(fā)展水平。

不過，國際航協(xié)發(fā)布最新報告顯示，雖然全球客運(yùn)、貨運(yùn)需求有所回升，但油價的持續(xù)上揚(yáng)將打擊航空業(yè)恢復(fù)。

截至昨日收盤，ST東航報收5.61元，下跌3.44%；南方航空報收5.28元，下跌4.86%；中國國航報收7.76元，下跌6.05%。

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