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謝國忠:希臘航運業(yè)對經(jīng)濟貢獻不大

2010年03月14日 20:30
來源:鳳凰衛(wèi)視

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鳳凰衛(wèi)視3月14日《財經(jīng)點對點》節(jié)目播出“謝國忠:希臘航運業(yè)對經(jīng)濟貢獻不大”,以下為文字實錄:

曾?s漪:他現(xiàn)在好像這個星期希望說,我不希望你提供給我錢,我希望你們給支持之后在市場上,大家能夠?qū)ξ业膫行判?,以正常的利率借我錢就可以了,是這樣一個態(tài)度。但是大家就要看為什么對希臘沒有信心,因為它政府本身的開支,公務(wù)員的福利等等,另一部分,它到底未來還有什么樣的經(jīng)濟增長點?

謝國忠:希臘幾個大的行業(yè),大家會想到,一個是航運。航運。希臘有傳統(tǒng),它的船,航運公司,他們擁有很多。其實這個生意,并不是創(chuàng)造價值,它是交易性的生意,它的航運公司老板,他們賺錢從來是船在高價賣出去,在低價的時候買進,其實是一個交易的生意,船也不是在希臘造的,船運公司真的運貨,也不是希臘公司,所以它沒有對國家有貢獻。

另外就是旅游的行業(yè),旅游的行業(yè)是挺大的。但是希臘旅游行業(yè),也不是做經(jīng)營這么好,不像法國這樣,去過希臘的人,感覺并不是很好,所以這個國家,有結(jié)構(gòu)性的存在。原來就是勞動力集中的行業(yè),在歐洲,它的工資相對低,這些人,但是它現(xiàn)在工資也漲起來。另外就這些行業(yè)都辦到中國來,所以它在制造業(yè)上面也空了。所以從這個來看,現(xiàn)在花的錢,都是消費的,所以憑什么他以后有能力還外國人的錢?,F(xiàn)在德國有一些政治家提出來,讓他把一些資產(chǎn)賣掉,把島給賣了。

曾?s漪:你覺得可惜嗎?

謝國忠:我覺得因為這是主權(quán)的事情,要融那么多錢,不太可能。我覺得最重要,希臘這個事要拖很久,最終法國、德國,是必須要擔保他們現(xiàn)有的債,不擔保他們,自己銀行也倒霉。問題他們走出這一步,選民對你是非常負面的,他們現(xiàn)在遲遲不敢做就是因為這個。因為從德國老百姓來說,德國人這幾十年,一直在降低成本,在吃苦,把經(jīng)濟成本調(diào)下來,在遲遲歐元區(qū)建立的時候,德國是工資最高,成本最高的,通過這十年,他把成本調(diào)下來,在歐元區(qū)變成比較低的。那一邊,在上街游行,退休年齡要早,我60歲不到就要退休,所以德國,退休年齡要增加,所以德國人,肯定是非常反對的。我在那邊,要辛辛苦苦的,還要工作,然后給你錢,你50多歲就退休,環(huán)游世界去,那個很困難的。

[責任編輯:robot] 標簽:航運業(yè) 希臘 不大 貢獻 
 

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