2010年04月26日 09:51
來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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作為中國(guó)的第二大海島，海南所受到國(guó)人的關(guān)切顯然沒有第一大海島臺(tái)灣那么多。盡管也許(至少有人這樣認(rèn)為)在總設(shè)計(jì)師鄧小平的規(guī)劃藍(lán)圖里，就像要把深圳打造成第二個(gè)香港一樣，有著想把海南打造成第二個(gè)臺(tái)灣的想法，但這想法至少到目前為止還沒有變成現(xiàn)實(shí)，海南至今仍是國(guó)內(nèi)沿海經(jīng)濟(jì)較不發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。

有人將海南比作另一個(gè)珠海，是在中國(guó)改革開放歷程中，與成功而偉大的深圳特區(qū)相映成趣的兩個(gè)地方；但海南同樣鐫刻了中國(guó)改革開放史應(yīng)有盡有的記憶，從雷宇事件、海南建省、洋浦爭(zhēng)議、梁湘下野，到1993年地產(chǎn)泡沫、金融危機(jī)以至今日之“國(guó)際旅游島”這這一縱向的梳理同樣讓人俯視往昔、感慨不已。誰(shuí)曾說(shuō)：“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。

誰(shuí)都承認(rèn)海南在中國(guó)版圖中的資源稀缺性，因?yàn)樗侵袊?guó)惟一的熱帶島嶼，以此為價(jià)值基點(diǎn)的旅游及文化產(chǎn)業(yè)，理應(yīng)是海南主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的不二選擇。然而無(wú)論旅游業(yè)在“低碳經(jīng)濟(jì)”時(shí)代如何地被眾生贊美，迄今為止還沒有一個(gè)中國(guó)城市能僅靠旅游業(yè)而不是工業(yè)，實(shí)現(xiàn)其省(市)強(qiáng)民富的目標(biāo)，不要說(shuō)達(dá)到上海、深圳的財(cái)富水平，就算是杭州、廈門那樣的生活水準(zhǔn)，現(xiàn)實(shí)看來(lái)也很難達(dá)到。旅游業(yè)無(wú)論是在國(guó)內(nèi)的開發(fā)水平和市場(chǎng)規(guī)模，均不能在中期時(shí)間內(nèi)支撐海南800萬(wàn)人實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，這應(yīng)該是海南主政官早已默認(rèn)的定論，哪怕是在以“國(guó)際旅游島”為目標(biāo)的今天。

那么關(guān)鍵也許在于，海南如何控制好自己這3.392萬(wàn)平方公里土地，僅用其中位于西海岸洋浦、東方等小片土地來(lái)發(fā)展起大工業(yè)，從而確保整個(gè)島嶼的生態(tài)價(jià)值，為“國(guó)際旅游島”的長(zhǎng)遠(yuǎn)大計(jì)既提供財(cái)務(wù)支撐，又提供生態(tài)保護(hù)的支撐？如何既能確保這個(gè)島嶼上有限的珍貴土地和海岸線得到正確的高估值，而又不過(guò)度抬高島民的生活成本、使800萬(wàn)人民咸能分享“國(guó)際旅游島”的成功開發(fā)？

我們看到了海南省執(zhí)政者的誓言承諾，這是一個(gè)好開始，我們希望有一個(gè)好進(jìn)程和理想的結(jié)果。祝福海南。金 城

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