2010年06月07日 07:38
來源：錢江晚報(bào)

0人參與0條評論

中科院報(bào)告稱平均42分鐘 城市擁擠是主因

日前,《2010中國新型城市化報(bào)告》對50座城市上班花費(fèi)時(shí)間進(jìn)行了排名，北京以52分鐘居首，其次為廣州48分鐘、上海47分鐘、深圳46分鐘。

《2010中國新型城市化報(bào)告》是由國務(wù)院參事、中國科學(xué)院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究組組長、首席科學(xué)家牛文元牽頭，組織多名專家學(xué)者，歷時(shí)一年完成的研究成果。

報(bào)告中稱，英國咨詢公司雷格斯公司日前對13個(gè)國家的一項(xiàng)調(diào)查顯示，中國上班族每天在上班路上(從家到單位單程)花費(fèi)的時(shí)間領(lǐng)先全球。這項(xiàng)調(diào)查顯示：中國上班族上班平均需要時(shí)間為42分鐘，其次是印度，39分鐘，而美國和加拿大排在第9和第10，分別只需要23分鐘和22分鐘。經(jīng)濟(jì)學(xué)家分析，中國城市的擁擠是導(dǎo)致上班用時(shí)過長的主要原因。

《2010中國新型城市化報(bào)告》顯示，在我國，上班平均花費(fèi)時(shí)間位居前四位的是北京(52分鐘)、廣州(48分鐘)、上海(47分鐘)、深圳(46分鐘)，上班平均花費(fèi)時(shí)間在40分鐘以上的城市包括天津在內(nèi)共有5個(gè)，30分鐘以上的城市有17個(gè)。

據(jù)稱，上班平均花費(fèi)時(shí)間是綜合5個(gè)方面的因素計(jì)算出來的：產(chǎn)業(yè)人口分布、平均上班里程、人均道路長度、城市交通立體率和公共交通出行率。為準(zhǔn)確反映各城市不同人群上班的花費(fèi)時(shí)間，上班族的交通方式分為步行、自行車、公交車和小汽車等幾種。

“這個(gè)上班花費(fèi)時(shí)間表說明很多問題?！迸Ｎ脑淌谡J(rèn)為，上班路上花費(fèi)的時(shí)間說明，城市化的發(fā)展帶來更大的交通流量需求；交通發(fā)展跟不上城市化；時(shí)間表還體現(xiàn)了現(xiàn)行的城市交通狀況、城市的宜居程度以及統(tǒng)籌城鄉(xiāng)過程中，如何克服城市率的問題。

據(jù)成都商報(bào)

打印轉(zhuǎn)發(fā)