2010年08月03日 10:55
來源：鳳凰網(wǎng)財經(jīng)

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近日，眾泰汽車生產(chǎn)的眾泰5008EV開始在杭州正式面向個人消費者出售，這是國內(nèi)第一款面向私人銷售的純電動汽車。據(jù)悉，此次眾泰出售的眾泰5008EV附帶有動力電池，在扣除國家6萬元補貼及地方配套補貼之后，該車市場銷售價為10.8萬元。除了附帶電池銷售產(chǎn)品之外，眾泰還將推出“裸車銷售+電池租賃”和整車租賃等銷售方式。

中投顧問高級研究員李勝茂指出，眾泰將純電動車的銷售價格降到了10.8萬元，應(yīng)該說這已經(jīng)是一個比較低的價格了，但是該車與同型號的普通燃油車眾泰5008相比，還是超出了5萬元左右。正是由于這個原因，眾泰才提出未來要采取其他銷售方式來推廣該款純電動汽車。

李勝茂認為，國內(nèi)電動汽車的銷售方式除了附帶電池的整車銷售外，還可以實行整車租賃與“裸車銷售+電池租賃”的銷售方式除在目前消費者對純電動汽車的價格、產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)都存在疑慮的情況下，采取整車銷售以外的租賃銷售方式，不失為一種較為現(xiàn)實穩(wěn)妥的做法。

整車租賃就是建立專門的租賃公司充當(dāng)車企與消費者間的中介，一方面租賃公司從車企那里購進相關(guān)車型，然后消費者直接從租賃公司租用純電動汽車，待消費者租車期限達到租賃公司規(guī)定年限后，消費者可以免費獲得該車。至于具體消費者租車多久后才能獲得所租車輛，那就取決于租賃企業(yè)開展該項業(yè)務(wù)后的投資回報率。另外，在這種銷售模式中，各級政府的補貼歸租賃企業(yè)所有。

李勝茂指出，在純電動汽車價格比較高的時候，整車租賃與整車銷售相比有著自身獨特的優(yōu)勢。首先，消費者不用花費高昂的購車費用就能使用上純電動汽車，這對于一些具有體驗一番后再購買心理的消費者擁有較強的吸引力。二是，打消了消費者對純電動汽車質(zhì)量和售后服務(wù)的擔(dān)憂。因為在消費者與租賃公司的租賃關(guān)系存續(xù)期間，純電動汽車出現(xiàn)任何非人為原因引起的故障都由租賃公司負責(zé)維修。

裸車銷售加電池租賃的銷售方式與整車租賃非常相似，最大的不同點就在于該銷售方式與換電池的充電模式結(jié)合后，消費者可以非常便捷的給電動汽車充電。消費者只購買不帶動力電池的整車，而電池由專業(yè)的電池租賃公司購買后租借給消費者。消費者在繳納一定押金給租賃公司后，等到動力電池電量耗盡時就可以在公司換電池的網(wǎng)點進行電池更換，消費者只需支付充電費和電池折舊費即可。隨著時間的推移，消費者換電池時支付的費用會越來越低。

中投顧問研究總監(jiān)張硯霖指出，裸車銷售加電池租賃的銷售方式與完全的整車租賃相比，最大的優(yōu)勢就是消費者可以比較快捷的以較低的價格擁有純電動汽車，而且使用時間達到一定年限后，其使用成本會與開始就購買整車的消費者相差無幾，而且電池充電采取換電池的方式，非常便捷。

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