2011年投資方向解讀:新能源產業(yè)成吸金大戶(3)
民族證券:
中國最大、全球第二大釹鐵硼永磁材料制造商中科三環(huán)(000970)的技術國內領先,產業(yè)鏈優(yōu)勢明顯,預計明年EPS為0.44元;
作為國內最大稀缺資源壟斷者包鋼稀土(600111)拓展深加工產業(yè)鏈,明年EPS預計為1.81元;
杉杉股份(600884)是鋰電池核心材料龍頭,橫向組建了“正極+負極+電解液”的材料組合;
佛塑股份(000973)是最有希望突破隔膜技術難關的企業(yè),旗下有和比亞迪合資的金輝高科,希望進軍動力鋰電池薄膜領域,預計明年EPS為0.28元;
上海汽車(600104)預計成為未來“乘用車+新能源汽車”的雙料冠軍,提出“十二五”新能源汽車規(guī)劃新能源汽車的市場份額與傳統(tǒng)車齊平,達到20%左右,主要發(fā)展方向為純電動車和混合電動車,預計明年EPS為1.92元;
福田汽車(600166)在新能源的整車、電池、電控開發(fā)等主要方面均實現了重大突破,未來有望率先實現純電動和混合動力客車的產業(yè)化,明年的EPS為1.96元;
國電南瑞(600406)將是新能源汽車產業(yè)的最先受益者,國網2010 年新建75 個充電站和6029個充電樁,預計今年充電站相關設備收入5000 萬元左右,明年EPS為1.31元。
中信證券:
萬向錢潮(000559)汽車零部件業(yè)務技術背景雄厚,存在新能源資產注入的預期;
中國寶安(000009)是傳統(tǒng)鋰電池材料龍頭,動力電池產業(yè)鏈布局比較完善。
招商證券:
2011年政府后續(xù)支持和鼓勵政策有望陸續(xù)出臺,新能源汽車產業(yè)鏈中建議重點配置鋰電池企業(yè)、節(jié)點型和資源類公司,如包鋼稀土(600111)、西藏礦業(yè)(000762)、中信國安(000839)、江蘇國泰(002091)、佛塑股份(000973)等。
相關專題:新能源汽車時代來臨
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