王壽臣:四任交通廳長落馬成“繼承式”腐敗
王壽臣
因涉嫌違紀,河南省交通廳現(xiàn)任廳長董永安被紀檢部門“雙規(guī)”,河南省交通廳官方網(wǎng)站上有關(guān)他的簡歷和活動報道等均已被刪除。資深媒體人士胡曉翔表示,“交通廳長被雙規(guī)在河南已經(jīng)不是什么新聞了?!?1月6日《都市時報》)
董永安之前,三任廳長均因腐敗落馬:1997年,原廳長曾錦城因受賄被判刑15年;2001年,繼任者張昆桐因受賄、挪用公款罪被判處無期徒刑;2005年,再繼任者石發(fā)亮因受賄2000萬元被判無期徒刑。
三任廳長在同一個崗位上倒下,真正實現(xiàn)了前腐后繼。當?shù)谝蝗螐d長曾錦城獲刑時,人們期望曾的繼任者張昆桐能夠廉潔奉公,結(jié)果還是在廳長的位子上倒下了;張昆桐之后,人們期望繼任者石發(fā)亮接任后,能夠做個清官,最后竟然也重蹈覆轍,因腐敗落馬。難道河南交通廳廳長這個位子,天生就是個腐敗的位子?石發(fā)亮落馬后,他的繼任者第四任廳長董永安坐上了曾經(jīng)腐敗了3個廳長的位子,不曾想,近日又被“雙規(guī)”了前腐后繼。
這是一個典型的從爺爺?shù)綇膶O子的“祖孫繼承式”腐敗,是腐敗群體中的一個“特產(chǎn)”,自古而今,絕對少有。
這四位廳長上任伊始,每一個都是雄心勃勃,廉政誓言喊得天響。第一任廳長曾錦城在任時曾以寫血書的方式給河南省委表白:“我以一個黨員的名義向組織保證,我絕不收人家的一分錢,絕不做對不起組織的一件事……”;第二任廳長張昆桐一上任便向省委領(lǐng)導表示一定要吸取前任廳長的沉痛教訓,并提出口號:“讓廉政在全省高速公路上延伸”;第三任廳長石發(fā)亮在剛上任時也表示要吸取張的教訓,提出的口號是“一個‘廉’字值千金”,并將其細化成“兩個原則”:“不義之財分文不取,人情工程一件不干”
交通廳是主管一省公路建設(shè)的要害部門,公路建設(shè)從立項、招標、發(fā)包、定價等等,所有的生殺予奪大權(quán)都掌握在廳長大人的手中。須知,一條公路的建設(shè)費用,動輒就是十幾億、幾十億甚至上百億的投資,其中利潤之豐厚、尋租者競爭之激烈可想而知。在此情況下,重權(quán)在手的交通廳廳長想頂住金錢的誘惑簡直太難了。商人有300倍的利潤敢冒上絞刑架的風險,數(shù)百億投資項目中的尋詛者手里的進貢禮金可不是個一般的紅包,那是塞滿鈔票的巨型包裹,沒有個幾十萬幾百萬想攬下工程,談何容易?
廉政誓言鏗鏘有力,最后卻全成了笑料。很簡單的一個原因,就是絕對的權(quán)力必然導致絕對的腐敗。
明朝開國皇帝朱元璋治貪不可謂不力,甚至動用了“剝皮實草”的慘烈手段,然而,腐敗者仍然沒有被嚇到。他無奈地感慨:“我欲除貪贓官吏,奈何朝殺而暮犯?”
原因何在?就是像某位腐敗官員所說的“到了我這個位子上基本上沒有人能夠監(jiān)督”造成的。缺乏有效監(jiān)督(監(jiān)督方式再多不能做到行之有效,也是空中樓閣)的是導致官員前腐后繼的根源所在。在堆成山的鈔票面前,不要說廉政誓言,就是鐵打的金剛,也難保不被誘惑溶化。
四任交通廳長全部完蛋了,第五任交通廳長能否保持清廉,現(xiàn)在只能說是一個懸念。如果仍然是現(xiàn)在這種看似嚴密的監(jiān)督機制,想不腐敗是不可能的。
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