2011年01月30日 23:55
來源：鳳凰網(wǎng)財經(jīng)

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國務(wù)院促加快內(nèi)河水運發(fā)展 2020年貨運量達30億噸

中國新聞網(wǎng)

中新社北京1月30日電 國務(wù)院“關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見”，今天見諸中國政府網(wǎng)。中國政府在“意見”中提出內(nèi)河水運發(fā)展目標，即利用10年左右的時間，建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運體系，2020年全國內(nèi)河水運貨運量達到30億噸以上，建成1.9萬公里國家高等級航道，長江干線航道得到系統(tǒng)治理，成為綜合運輸體系的骨干、對外開放的通道和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集聚的依托。

據(jù)中國交通運輸部部長李盛霖介紹，2010年中國內(nèi)河貨運量完成17億噸，是五年前的1.6倍。因此，要達成30億噸的貨運量，中國內(nèi)河水運發(fā)展還有很大的成長空間。

“意見”提出，將建設(shè)暢通的高等級航道。要按照內(nèi)河水運“十二五”等規(guī)劃要求，加快長江干線航道系統(tǒng)治理，上游1000噸級航道延伸至水富，適時實施三峽水庫庫尾航道整治；中游實施荊江河段河勢控制和航道治理工程，全面改善通航條件；下游加快實現(xiàn)航道規(guī)劃標準，鞏固長江口12.5米深水航道建設(shè)成果，穩(wěn)步推進長江口12.5米深水航道向上延伸工程。

“意見”強調(diào)，要實現(xiàn)內(nèi)河水運綠色發(fā)展，并明確表示將嚴格執(zhí)行和逐步提高船舶排放標準，2013年1月1日起，禁止生活污水排放達不到規(guī)范要求的客船(含載貨汽車滾裝船)以及單殼油船、單殼化學(xué)品船進入三峽庫區(qū)。

國務(wù)院還表示，要加大資金投入。鼓勵和支持港航企業(yè)發(fā)行股票和企業(yè)債券，建設(shè)港口碼頭及物流園區(qū)。積極引導(dǎo)外資和民間資本投資內(nèi)河水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護維護。

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