2011年02月25日 01:42
來源：中國證券報(bào) 作者：曹陽

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在對汽車行業(yè)扶持政策相繼退出、大中城市先后出臺限制性規(guī)定的情況下，石油價(jià)格的飛漲對汽車需求端的打擊無疑是火上澆油。本周國際原油價(jià)格的大幅提升，再度提升國內(nèi)成品油價(jià)格上漲的預(yù)期，這將在很大程度上影響消費(fèi)者的心理，并壓制部分潛在消費(fèi)群體的購車欲望。長期來看，油價(jià)上漲以及大中城市限購等打壓性措施的出臺，將加劇汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化。未來可能出現(xiàn)的局面是，在居民消費(fèi)能力不斷提高的前提下，乘用車消費(fèi)將向中高端汽車品牌傾斜。上述現(xiàn)象在北京、上海、廣州、深圳等一線城市愈發(fā)明顯，這種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)移無疑將對面向低端市場的國產(chǎn)汽車品牌產(chǎn)生不小的負(fù)面影響。但換一個角度來看，石油價(jià)格的飛漲也將給新能源汽車帶來更大的商機(jī)，加之政策對新能源汽車的扶持，行業(yè)板塊中涉及新能源汽車業(yè)務(wù)的公司或從中受益。(曹陽)

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