萬力達遭“新坐標系”舉牌背后隱現(xiàn)浙江民企高運控股
早報記者 忻尚倫
今年的“大牛股”——珠海萬力達電氣股份有限公司(萬力達,002180)“牛氣”的原因已經找到,因為該公司在昨晚發(fā)布了一份被增持公告。
短短30天被舉牌
根據公告,截至今年5月3日,新坐標投資集團有限公司(下稱:“新坐標集團”)、杭州新坐標建設工程檢測有限公司(下稱:“新坐標檢測”)、杭州新坐標物流有限公司(下稱:“新坐標物流有)三方一致行動人(統(tǒng)稱“新坐標系”)共持有萬力達426.7655萬股,占總股本的5.12%。
而到今年3月末,“新坐標系”尚未出現(xiàn)在萬力達前十大流通股東之列。另據公告,到今年4月29日,“新坐標系”合計持有萬力達416.1957萬股,占總股本的4.99%。
以萬力達一季報股東信息為依據,“新坐標系”已成為萬力達第四大流通股股東。若以2010年年報為依據,“新坐標系”已成為萬力達第5大股東。而前四大股東均為自然人——大股東為萬利達董事長龐江華,截至2010年底,持股比例為36.34%。
新坐標集團網站顯示,該公司似乎隸屬于浙江民營企業(yè)高運控股集團。因為該公司在自身網站上的簡介直接自稱浙江高運投資有限公司,其宗旨是為適應高運控股的可持續(xù)性高速發(fā)展找到一個新途徑,并為實現(xiàn)高運控股的戰(zhàn)略轉型積累經驗。
同時,上述三家“新坐標”公司的直接或間接控股股東均為自然人,三家公司中均有一名叫任凱的自然人直接或間接擔任股東和高管的重要角色。巧合的是,高運控股的總裁助理也叫任凱。
而高運控股集團的主營業(yè)務包括園林、交通建設、房產、混凝土、運輸、采石場、油料、檢測、物業(yè)等多個行業(yè)。根據媒體對高運控股集團董事長李金洋的采訪資料,李金洋在1984年成立高橋運輸隊,1996年轉制成立蕭山高橋運輸有限公司,2002年成立浙江高運建設集團,2008年更名為高運控股集團。
萬力達堪稱今年的“大牛股”。截至昨日收盤,萬力達今年的股價已經翻番,漲幅達到111.41%。其主營業(yè)務為廠礦企業(yè)用繼電保護和變電站綜合自動化系統(tǒng)。
“新坐標”三公司在昨晚公告中表示,增持萬力達的目的是看好該公司財務基礎、行業(yè)、團隊等綜合投資價值,擬進行長期投資;未來存在參與萬力達經營管理的可能性;目前以及未來3個月不提議籌劃重大資產重組等對萬力達股價存在重大影響的事項;未來12個月將根據市場情況可能繼續(xù)增加或減少在萬力達中擁有權益的股份。
增持潮隱現(xiàn)
此外,同在昨日公布增持公告的,還有風華高科(000636)和興發(fā)集團(600141)。
風華高科公告其大股東的一致行動人深圳市廣晟投資發(fā)展有限公司在今年1月12日到4月29日期間,通過二級市場增持了風華高科1350.4198萬股股份,占比2.0126%。興發(fā)集團的13名董事和高管人員也在5月5日以獎勵基金從二級市場購入17.26萬股股票,成交價格在20.30元至20.62元之間。
值得關注的是,在經過了兩周的暴跌之后,近兩日發(fā)布增持公告的上市公司明顯增多。本周三就有中遠航運和寧波聯(lián)合發(fā)布了高管和大股東增持公告。
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