航母編隊將拉動整條產(chǎn)業(yè)鏈升級 5股或?qū)⑹芤?/h1>
根據(jù)媒體報道判斷，“瓦良格”號改建工程進(jìn)入收尾階段，它將成為中國首艘航母，不排除今年內(nèi)下水試航的可能性。而航母編隊是發(fā)揮航母作戰(zhàn)實力的唯一形式，因此，我國勢必在研制航母的同時，打造航母編隊。
航母編隊作為一項龐大的系統(tǒng)工程，涉及到包括航母、艦載機(jī)、輔助艦艇等作戰(zhàn)單元，這意味著航母編隊市場蛋糕巨大，保守測算建設(shè)一支完整的航母編隊約需百億美元。考慮到中國保護(hù)東海和南海海權(quán)的需要，若各布置一支航母編隊，則總投資將達(dá)到約200億美元，約合人民幣1300億元。
從國外歷史看，航母是工業(yè)發(fā)展的催化劑，建造航母對中國整個產(chǎn)業(yè)升級起著極為重要的拉動作用；同樣的，航母編隊投資的千億盛宴里包含了諸多的投資機(jī)會，我們將整個航母編隊產(chǎn)業(yè)鏈按照裝備制造、動力系統(tǒng)、高端材料、信息系統(tǒng)四個大方向分析了相關(guān)的受益細(xì)分子行業(yè)和公司。
裝備制造業(yè)是打造航母編隊的基礎(chǔ)工業(yè)，也是航母編隊投資的直接受益者；艦體、艦載機(jī)和武器裝備的制造都將直接受益于航母編隊建設(shè)。
動力系統(tǒng)是航母編隊的心臟，也是我國軍工科技領(lǐng)域亟待突破的難點；在當(dāng)前航母編隊建造的特殊時點上，基于國家發(fā)展航母的堅定決心及動力之于航母的關(guān)鍵作用，我們重點看好該領(lǐng)域的發(fā)展前景，資金的大規(guī)模投入和應(yīng)用領(lǐng)域的迫切需要將促進(jìn)行業(yè)步入高速發(fā)展階段，其中艦載機(jī)發(fā)動機(jī)及以其為基礎(chǔ)的艦艇燃?xì)廨啓C(jī)是重點。
高端材料是建造航母編隊的基石；航母編隊的建造為實現(xiàn)高端材料的技術(shù)升級和進(jìn)口替代提供了難得的歷史契機(jī)，合金鋼、鈦合金、復(fù)合材料等有望借著航母建設(shè)的軍品訂單實現(xiàn)技術(shù)升級繼而轉(zhuǎn)民用。
信息系統(tǒng)作為航母編隊的大腦和神經(jīng)中樞，整合各作戰(zhàn)單元并使之成為一個規(guī)模龐大的有機(jī)整體。航母編隊的建成將為電子信息系統(tǒng)的改進(jìn)升級提供最佳的實戰(zhàn)平臺，并與北斗導(dǎo)航體系結(jié)為一體。
個股關(guān)注
綜合各公司業(yè)務(wù)受益于未來航母編隊訂單的彈性和目前估值水平，可關(guān)注中國重工、航空動力和寶鈦股份。
中國重工(601989)：公司憑借修整“瓦良格”號的機(jī)遇進(jìn)入航母建造基地備選前列，同時通過非公開發(fā)行收購武船重工、河柴重工、平陽重工、中南裝備等海軍裝備核心供應(yīng)商，令中船重工集團(tuán)的軍用艦艇總裝企業(yè)業(yè)務(wù)悉數(shù)進(jìn)入上市公司，并且充實了艦艇配套的業(yè)務(wù)規(guī)模和競爭力，完善了產(chǎn)業(yè)鏈。
航空動力(600893)：公司是國內(nèi)大型航空發(fā)動機(jī)制造基地企業(yè)，未來中航工業(yè)唯一的航空發(fā)動機(jī)整合平臺，目前正在進(jìn)行對南方和黎陽發(fā)動機(jī)資產(chǎn)的整合；未來航母若下水，公司將成為艦載機(jī)發(fā)動機(jī)和護(hù)航艦艇燃?xì)廨啓C(jī)供應(yīng)商。
寶鈦股份(600456)：公司是中國鈦工業(yè)龍頭企業(yè)，是目前國內(nèi)唯一具有鑄-鍛-鈦材加工完整產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)，高端航空鈦材的高景氣將對公司產(chǎn)生積極影響，同時作為國內(nèi)最大的航空鈦材供應(yīng)商，建造航母帶來的艦載機(jī)需求將提升公司軍品銷售。 (《都市快報》)
[責(zé)任編輯：wangcong]
標(biāo)簽：航母編隊 估值水平 艦載機(jī)
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根據(jù)媒體報道判斷，“瓦良格”號改建工程進(jìn)入收尾階段，它將成為中國首艘航母，不排除今年內(nèi)下水試航的可能性。而航母編隊是發(fā)揮航母作戰(zhàn)實力的唯一形式，因此，我國勢必在研制航母的同時，打造航母編隊。
航母編隊作為一項龐大的系統(tǒng)工程，涉及到包括航母、艦載機(jī)、輔助艦艇等作戰(zhàn)單元，這意味著航母編隊市場蛋糕巨大，保守測算建設(shè)一支完整的航母編隊約需百億美元。考慮到中國保護(hù)東海和南海海權(quán)的需要，若各布置一支航母編隊，則總投資將達(dá)到約200億美元，約合人民幣1300億元。
從國外歷史看，航母是工業(yè)發(fā)展的催化劑，建造航母對中國整個產(chǎn)業(yè)升級起著極為重要的拉動作用；同樣的，航母編隊投資的千億盛宴里包含了諸多的投資機(jī)會，我們將整個航母編隊產(chǎn)業(yè)鏈按照裝備制造、動力系統(tǒng)、高端材料、信息系統(tǒng)四個大方向分析了相關(guān)的受益細(xì)分子行業(yè)和公司。
裝備制造業(yè)是打造航母編隊的基礎(chǔ)工業(yè)，也是航母編隊投資的直接受益者；艦體、艦載機(jī)和武器裝備的制造都將直接受益于航母編隊建設(shè)。
動力系統(tǒng)是航母編隊的心臟，也是我國軍工科技領(lǐng)域亟待突破的難點；在當(dāng)前航母編隊建造的特殊時點上，基于國家發(fā)展航母的堅定決心及動力之于航母的關(guān)鍵作用，我們重點看好該領(lǐng)域的發(fā)展前景，資金的大規(guī)模投入和應(yīng)用領(lǐng)域的迫切需要將促進(jìn)行業(yè)步入高速發(fā)展階段，其中艦載機(jī)發(fā)動機(jī)及以其為基礎(chǔ)的艦艇燃?xì)廨啓C(jī)是重點。
高端材料是建造航母編隊的基石；航母編隊的建造為實現(xiàn)高端材料的技術(shù)升級和進(jìn)口替代提供了難得的歷史契機(jī)，合金鋼、鈦合金、復(fù)合材料等有望借著航母建設(shè)的軍品訂單實現(xiàn)技術(shù)升級繼而轉(zhuǎn)民用。
信息系統(tǒng)作為航母編隊的大腦和神經(jīng)中樞，整合各作戰(zhàn)單元并使之成為一個規(guī)模龐大的有機(jī)整體。航母編隊的建成將為電子信息系統(tǒng)的改進(jìn)升級提供最佳的實戰(zhàn)平臺，并與北斗導(dǎo)航體系結(jié)為一體。
個股關(guān)注
綜合各公司業(yè)務(wù)受益于未來航母編隊訂單的彈性和目前估值水平，可關(guān)注中國重工、航空動力和寶鈦股份。
中國重工(601989)：公司憑借修整“瓦良格”號的機(jī)遇進(jìn)入航母建造基地備選前列，同時通過非公開發(fā)行收購武船重工、河柴重工、平陽重工、中南裝備等海軍裝備核心供應(yīng)商，令中船重工集團(tuán)的軍用艦艇總裝企業(yè)業(yè)務(wù)悉數(shù)進(jìn)入上市公司，并且充實了艦艇配套的業(yè)務(wù)規(guī)模和競爭力，完善了產(chǎn)業(yè)鏈。
航空動力(600893)：公司是國內(nèi)大型航空發(fā)動機(jī)制造基地企業(yè)，未來中航工業(yè)唯一的航空發(fā)動機(jī)整合平臺，目前正在進(jìn)行對南方和黎陽發(fā)動機(jī)資產(chǎn)的整合；未來航母若下水，公司將成為艦載機(jī)發(fā)動機(jī)和護(hù)航艦艇燃?xì)廨啓C(jī)供應(yīng)商。
寶鈦股份(600456)：公司是中國鈦工業(yè)龍頭企業(yè)，是目前國內(nèi)唯一具有鑄-鍛-鈦材加工完整產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)，高端航空鈦材的高景氣將對公司產(chǎn)生積極影響，同時作為國內(nèi)最大的航空鈦材供應(yīng)商，建造航母帶來的艦載機(jī)需求將提升公司軍品銷售。 (《都市快報》)
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