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鳳凰財經綜合訊 據香港文匯報報道，繼上交所后，港交所(0388)剛于上周六及周日舉行首次“滬港通”連接測試，有關的買賣指令由港交所傳送到上交所，此舉標志著“滬港通”進入“準通車模式”。事實上，隨著8月的中期業(yè)績期快完結，市場的短期焦點將會放在10月份“開車”的“滬港通”上，早前里昂及瑞信分別公布一批“滬港通”受惠股名單，部分股份已經公布業(yè)績，是龍是蟲更見分明，今日有專家助大家尋寶。

距離“滬港通”只有個多月，里昂及瑞信早前分別推介了10只及17只最受惠的港股(A + H不計在內)，扣除兩投行重疊推介的股份后，共有24只股份，以上周五收市價計，股民若全部都買一手的話，不計手續(xù)費共涉資69.09萬港元，折合約54.83萬元人民幣。換言之，這個股份組合，完全符合內地股民參與買港股的“港股通”的50萬元人民幣門檻。

16只已派成績多勝預期

據本報統(tǒng)計，24只股份中，有16只已派成績表，共有11只中期業(yè)績均符合或高于市場預期，其中長實(0001)、騰訊(0700)及華晨(1114)純利按年升幅大于50% ，港交所、聯(lián)想(0992)高于市場預期，中銀香港(2388)、創(chuàng)科(0669)、銀娛(0027)及康師傅(0322)均符合市場預期。而金沙(1928)、中移動(0941)及聯(lián)通(0762)業(yè)績則低于市場預期。

受惠“滬港通”，券商普遍預料，港交所可水漲船高，而市場人士則認為，可考慮吸納業(yè)績表現略有失色的中資電訊股，如中移動被看高一線，兩者可謂是炒滬港通的“穩(wěn)膽之選”或“百搭王”，“配腳”則包括內地豪賭客常光顧的銀娛、金沙，以及內地人民熟悉的騰訊、康師傅。

雖然中資電訊股業(yè)績表現低于預期，中移動純利更較去年同期下跌9.4%，但市場人士認為未來可考慮吸納中移動。友達資產管理董事熊麗萍則看好中移動，指雖然未來內地電訊業(yè)會受到政策及行業(yè)變化等因素影響，但中移動在行業(yè)間的競爭力相對較強，近日股價上升主要是受業(yè)務分拆及改革憧憬等帶動。

恒指服務公司在本月中公布將調低恒指權重股比例，由現在的15%逐步下調至10%。香港投資者學會主席譚紹興指，匯控(0005)權重股的比例被迫調低，將令中移動直接受惠，加上預期下一波的國企改革與中移動有關，因此短期內可考慮中移動、聯(lián)通等電訊股，但現階段不要高追，可待調整時才吸納。

在“滬港通”開通之前，熊麗萍看好港股走勢，料恒指可升至26,000點。而譚紹興則認為，“滬港通”開通之前，相信港交所和個別相關受惠股會受到追捧，不排除港股會再創(chuàng)新高。

大行看好港交所盈利前景

對于港交所前景，高盛早前發(fā)表研究報告指出，港交所第二季每股盈利表現符合預期，并相信在“滬港通”開車及LME逐步商業(yè)化后，可推高港交所的盈利。而隨覑“滬港通”成功開車，港交所可從而開展定息及貨幣產品衍生產品，以及亞洲商品兩項新業(yè)務。由于近期股市交投轉趨活躍，加上折舊與攤銷開支較低，調高港交所每股盈利預測2%，目標價由188元升至194元，相當于明年預測市盈率32倍，重申“買入”投資評級。

熊麗萍又指，“滬港通”初期以專業(yè)投資者為主，相信目前該批投資者已為“滬港通”部署，因此不擔心要在“滬港通”開通后才有資金流入香港，并預期在“滬港通”的一些技術性細節(jié)落實后，刺激作用會更明顯。