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政協(xié)委員:我國去年航班正點(diǎn)率僅68% 同比下降4%


來源:廣州日報

全國政協(xié)委員、航空運(yùn)輸協(xié)會理事長李軍8日在政協(xié)經(jīng)濟(jì)界別分組討論時說,2014年,我國民航航班正點(diǎn)率為68%,比上一年的72%有所降低。李軍說,除天氣等原因外,我國現(xiàn)行的空域管理體制是造成航班延誤的主要原因之一。

據(jù)新華社北京3月8日電(記者齊中熙、于文靜)我國航班正點(diǎn)率到底有多少?全國政協(xié)委員、航空運(yùn)輸協(xié)會理事長李軍8日在政協(xié)經(jīng)濟(jì)界別分組討論時說,2014年,我國民航航班正點(diǎn)率為68%,比上一年的72%有所降低。

李軍說,除天氣等原因外,我國現(xiàn)行的空域管理體制是造成航班延誤的主要原因之一。“一方面,舊的空域管理體制影響了民航業(yè)的發(fā)展,另一方面,直接影響了航班正常率,的確到了‘不改不行,非改不可’的地步。”

據(jù)悉,2015年,國家空管委將在全國推開低空空域管理改革。民航局將加強(qiáng)通用航空管理機(jī)構(gòu)建設(shè),統(tǒng)籌行業(yè)資源,探討大通航管理模式,制定通用航空發(fā)展“十三五”規(guī)劃,開展通用航空綜合改革試點(diǎn)。

相關(guān)專題:2015兩會:創(chuàng)時代

[責(zé)任編輯:wangws]

標(biāo)簽:航班正點(diǎn)率 空域管理 航班正常率

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