奧斯本

英國(guó)財(cái)政大臣奧斯本料在造訪中國(guó)期間，向中國(guó)開放120億英鎊(180億美元)高速鐵路興建合約的競(jìng)標(biāo)，為英國(guó)吸引中資做最新的努力。

奧斯本也將尋求中國(guó)支持英格蘭北部的240億英鎊投資計(jì)劃。

英國(guó)政府表示，歡迎中國(guó)企業(yè)聯(lián)合英國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)，對(duì)連接英格蘭北部、中部與倫敦之間高速鐵路第一階段建造項(xiàng)目的七項(xiàng)合約進(jìn)行投標(biāo)。

奧斯本在透過辦公室發(fā)布的聲明中表示，英國(guó)和中國(guó)正進(jìn)入“合作的黃金時(shí)代”。

奧斯本已率領(lǐng)一個(gè)由高級(jí)官員與企業(yè)代表組成的代表團(tuán)，至中國(guó)進(jìn)行為期一周的參訪，希望加強(qiáng)兩國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)合作。

推動(dòng)中國(guó)對(duì)英投資的做法招致了一些批評(píng)人士的指責(zé)，他們認(rèn)為這將使英國(guó)暴露于中國(guó)金融體系的風(fēng)險(xiǎn)之下。

奧斯本回應(yīng)道，希望中國(guó)參與英國(guó)的經(jīng)濟(jì)。

奧斯本曾承諾對(duì)中國(guó)參與的一英國(guó)核電站項(xiàng)目提供20億英鎊資金支持，并同意采取措施調(diào)研中國(guó)和英國(guó)股市的互連機(jī)制。

這條高鐵路線將連接倫敦至伯明罕，以及北部城市曼徹斯特與里茲。第一階段預(yù)計(jì)2026年完工，第二階段2033年完工。

該項(xiàng)目已吸引了一系列合資公司競(jìng)標(biāo)，諸如Carillion (CLLN.L) , Kier (KIE.L)和Eiffage (FOUG.PA) ，F(xiàn)errovial (FER.MC), BAM Nuttall、Morgan Sindall (MGNS.L)、Costain (COSG.L)和Skanska (SKAb.ST)之間也可能進(jìn)行合作。

中資企業(yè)此前已經(jīng)表達(dá)出對(duì)該項(xiàng)目的興趣。據(jù)伯明翰機(jī)場(chǎng)發(fā)言人及當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)導(dǎo)，中國(guó)中鐵(601390.SS)(0390.HK)曾在2014年初致函伯明罕政府官員及業(yè)內(nèi)高管，提出為其中一段提供融資。

記者致中國(guó)中鐵的電話及傳真未立即得到答復(fù)。

奧斯本還將邀請(qǐng)中國(guó)投資其“北方動(dòng)力”(Northern Powerhouse)的系列項(xiàng)目。這些項(xiàng)目旨在推動(dòng)英格蘭北部的發(fā)展，當(dāng)?shù)氐脑鲩L(zhǎng)情況要落后于倫敦及東南部地區(qū)。

受到熱捧的關(guān)鍵投資機(jī)會(huì)中，包括在曼徹斯特建設(shè)10,000套住房以及在利茲打造130公頃大型項(xiàng)目等。

“隨著我們繼續(xù)與中國(guó)展開密切合作，我們將獲得前所未有的契機(jī)，為我們?cè)诒狈絼?dòng)力的一些最為遠(yuǎn)大項(xiàng)目融取到重大投資，”奧斯本在一份聲明中稱。

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