或事起4年前收購時(shí)違規(guī)挪用資金案 深航稱目前運(yùn)轉(zhuǎn)正常

東方早報(bào)記者 文定

現(xiàn)年54歲的深航高級(jí)顧問李澤源

深圳航空有限責(zé)任公司(下稱深航)高級(jí)顧問李澤源因涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪，正接受公安機(jī)關(guān)調(diào)查。

雖然名義上是深航高級(jí)顧問，但李澤源實(shí)際上卻扮演著深航幕后掌門的身份。

深航向早報(bào)發(fā)來書面聲明稱，深航在有關(guān)方面的支持下已采取了積極有效的應(yīng)對(duì)措施。深航目前的生產(chǎn)、運(yùn)行、服務(wù)、管理正常，公司各項(xiàng)工作未受任何影響。

深航稱坊間說法屬猜測(cè)

資料顯示，李澤源現(xiàn)年54歲，原名李宜時(shí)，遼寧興城人，曾在軍隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門工作，位至高管，亦曾因經(jīng)濟(jì)犯罪先后入獄三次。目前深航的董事長(zhǎng)是李澤源的兒子李默。

深航成立于1992年11月，原是一家國有企業(yè)。2005年5月，廣東廣控(集團(tuán))公司持有的深航65%股份，被兩家民營(yíng)企業(yè)——深圳匯潤(rùn)投資有限公司和億陽集團(tuán)以27.2億元的價(jià)格通過競(jìng)拍獲得。深航由此變身成為中國最大的民營(yíng)航空公司。

李澤源持有匯潤(rùn)公司89%股份，是法定代表人。股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，李澤源成為深航的掌舵者。

在贏得拍賣后，匯潤(rùn)甚至還未籌措到第一筆30%的股權(quán)款8.16億元。大限將到，李宜時(shí)(李澤源)為此找到了時(shí)任新華人壽董事長(zhǎng)的關(guān)國亮，而關(guān)國亮透過其控制的隆鑫公司，拆借8.16億元巨額資金給匯潤(rùn)，用以交付收購深航股權(quán)的首期款。

2007年11月，關(guān)國亮因違規(guī)挪用資金等問題被司法機(jī)關(guān)調(diào)查。

但是對(duì)李澤源被調(diào)查的原因，深航新聞發(fā)言人劉航昨天表示，坊間這一說法還僅屬于猜測(cè)，目前李澤源正接受調(diào)查，具體的原因還要到公安機(jī)關(guān)調(diào)查結(jié)束之后公布。

李澤源9月底還在露面

10月27日，在希望工程實(shí)施二十周年紀(jì)念日，李澤源倡議發(fā)起捐建的“中國工農(nóng)紅軍葉劍英紅軍小學(xué)”落成。9月28日，李澤源出席深航開航15周年慶典晚會(huì)并致辭。

目前深航總資產(chǎn)超過200億元，員工15000多人，擁有波音747、737，空客320、319等各類型飛機(jī)近150架，其也是中國最大的民營(yíng)航空公司。

深航民營(yíng)化完成后，迅速在全國各地和各個(gè)領(lǐng)域大舉擴(kuò)張。該公司有駐國內(nèi)外營(yíng)業(yè)部60多個(gè)，有貨運(yùn)、工貿(mào)、旅游、配餐、酒店、廣告、機(jī)場(chǎng)、飛行學(xué)校、房地產(chǎn)等多家二級(jí)企業(yè)，還投資成立并控股了翡翠貨運(yùn)航空、鯤鵬航空、昆明航空。

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