據(jù)央視新聞2月20日?qǐng)?bào)道，記者從最高人民檢察院獲悉，原中國(guó)鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖涉嫌受賄、利用影響力受賄一案，由國(guó)家監(jiān)察委員會(huì)調(diào)查終結(jié)，經(jīng)最高人民檢察院指定，由陜西省寶雞市人民檢察院審查起訴。近日，寶雞市人民檢察院已向?qū)氹u市中級(jí)人民法院提起公訴。

圖片來源：中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站微信公眾號(hào)

檢察機(jī)關(guān)在審查起訴階段，依法告知了被告人盛光祖享有的訴訟權(quán)利，并訊問了被告人盛光祖，聽取了辯護(hù)人的意見。寶雞市人民檢察院起訴指控：被告人盛光祖利用擔(dān)任海關(guān)總署黨組副書記、副署長(zhǎng)、黨組書記、署長(zhǎng)，原鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)，原中國(guó)鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理，第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)委員、財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任委員等職務(wù)上的便利，為他人謀取利益，非法收受他人財(cái)物，數(shù)額特別巨大；離職后利用其原職權(quán)和地位形成的便利條件，通過其他國(guó)家工作人員職務(wù)上的行為，為他人謀取不正當(dāng)利益，非法收受他人財(cái)物，數(shù)額特別巨大，依法應(yīng)當(dāng)以受賄罪、利用影響力受賄罪追究其刑事責(zé)任。

此前，據(jù)央視新聞2022年10月8日消息，記者從最高人民檢察院獲悉，原中國(guó)鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖涉嫌受賄、利用影響力受賄一案，由國(guó)家監(jiān)察委員會(huì)調(diào)查終結(jié)，移送檢察機(jī)關(guān)審查起訴。日前，最高人民檢察院依法以涉嫌受賄罪、利用影響力受賄罪對(duì)盛光祖作出逮捕決定。

“靠海關(guān)吃海關(guān)”“靠鐵路吃鐵路”

據(jù)中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站2022年9月19日消息，日前，經(jīng)中共中央批準(zhǔn)，中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委對(duì)原中國(guó)鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖嚴(yán)重違紀(jì)違法問題進(jìn)行了立案審查調(diào)查。

經(jīng)查——

· 盛光祖理想信念喪失，政治意識(shí)淡漠，對(duì)抗組織審查，熱衷迷信活動(dòng)；

· 違反中央八項(xiàng)規(guī)定精神，違規(guī)接受宴請(qǐng)、旅游等活動(dòng)安排，收受可能影響公正執(zhí)行公務(wù)的禮品；

· 在干部選拔任用工作中為他人謀取利益；

· 對(duì)親屬失管失教，縱容、默許親屬倚仗其職務(wù)影響謀取私利；

· 將公權(quán)力當(dāng)作攫取私利的工具，“靠海關(guān)吃海關(guān)”“靠鐵路吃鐵路”，用人腐敗和用權(quán)腐敗交織，利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營(yíng)、項(xiàng)目承攬等方面謀利，并非法收受巨額財(cái)物。

盛光祖嚴(yán)重違反黨的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、廉潔紀(jì)律和生活紀(jì)律，構(gòu)成嚴(yán)重職務(wù)違法并涉嫌受賄、利用影響力受賄犯罪，且在黨的十八大后不收斂、不收手，性質(zhì)嚴(yán)重，影響惡劣，應(yīng)予嚴(yán)肅處理。

依據(jù)《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《中華人民共和國(guó)監(jiān)察法》《中華人民共和國(guó)公職人員政務(wù)處分法》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)中央紀(jì)委常委會(huì)會(huì)議研究并報(bào)中共中央批準(zhǔn)，決定給予盛光祖開除黨籍處分；按規(guī)定取消其享受的待遇；收繳其違紀(jì)違法所得；將其涉嫌犯罪問題移送檢察機(jī)關(guān)依法審查起訴，所涉財(cái)物一并移送。

曾是“末任鐵道部部長(zhǎng)”

每經(jīng)小編注意到，2022年3月25日，中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站發(fā)布消息，原中國(guó)鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正配合中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，公開簡(jiǎn)歷顯示，盛光祖出生于1949年。

盛光祖是“老鐵路”，有30余年的鐵路工作經(jīng)歷。他的鐵路生涯自上海鐵路局南京分局起步，1994年，時(shí)年45歲的盛光祖就成為原鐵道部黨組成員。

6年后，2000年4月，盛光祖轉(zhuǎn)赴海關(guān)系統(tǒng)，任海關(guān)總署副署長(zhǎng)，2007年7月任海關(guān)總署黨組書記，后任海關(guān)總署署長(zhǎng)，成為正部級(jí)官員。

盛光祖被輿論聚焦是他在2011年接替劉志軍出任原鐵道部部長(zhǎng)。當(dāng)年2月，原鐵道部部長(zhǎng)劉志軍因涉嫌重大違紀(jì)被免職，盛光祖從海關(guān)總署調(diào)任鐵道部。兩年后的2013年3月，國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革撤銷鐵道部，同時(shí)組建央企中國(guó)鐵路總公司，盛光祖則由“末任鐵道部部長(zhǎng)”，轉(zhuǎn)而成為注冊(cè)資金達(dá)10360億元的鐵總首任“掌門人”。

在鐵總?cè)紊希⒐庾娓傻搅?7歲，2016年10月離任，當(dāng)年11月，他任全國(guó)人大財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任委員。