4月11日，港股三大指數(shù)震蕩收漲。截至收盤，恒生指數(shù)報20914.69點，上漲1.13%；恒生科技指數(shù)報4900.43點，上漲1.80%；恒生國企指數(shù)報7801.51點，上漲1.74%。全日大市成交額為2764.26億港元，南向資金凈買入116.94億港元。本周南向資金累計凈買入822.54億港元。

盤面上，半導(dǎo)體板塊集體拉升，華虹半導(dǎo)體漲14.07%，中芯國際漲5.9%；中資券商股尾盤漲幅收窄，中信證券漲4.47%；汽車股大漲，比亞迪股份漲7.15%，小鵬汽車-W漲6.67%。

半導(dǎo)體股集體大漲

4月11日，半導(dǎo)體板塊暴漲。其中，華虹半導(dǎo)體漲14.07%，中芯國際漲5.9%。

消息面上，中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會發(fā)布通知表示，“集成電路”原產(chǎn)地按照四位稅則號改變原則認(rèn)定，即流片地認(rèn)定為原產(chǎn)地。通知建議，“集成電路”無論已封裝或未封裝，進(jìn)口報關(guān)時的原產(chǎn)地以“晶圓流片工廠”所在地為準(zhǔn)進(jìn)行申報。在關(guān)稅政策影響下，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，成熟制程半導(dǎo)體國產(chǎn)化進(jìn)程亦有望加速。

中資券商股走強(qiáng)

中資券商股尾盤漲幅收窄，中信證券漲4.47%，中國銀河漲3.23%。

消息面上，4月11日，國泰海通證券重組更名上市儀式在上交所舉行。

此前，國泰海通發(fā)布業(yè)績預(yù)告表示，預(yù)計一季度實現(xiàn)歸母凈利潤112.01億元至124.45億元，同比增幅位于350%至400%之間。中信證券預(yù)計2025年一季度公司實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤約65.45億元，同比增長約32%。截至目前，券商已披露的一季度業(yè)績預(yù)告顯示，業(yè)績增長的來源包括財富管理業(yè)務(wù)增長、投資業(yè)務(wù)增長等。

比亞迪大漲7.15%

4月11日，汽車股走勢強(qiáng)勁，比亞迪股份漲7.15%。

大和表示，比亞迪業(yè)績強(qiáng)勁，公司海外業(yè)務(wù)具有韌性。由于不直接對美銷售新能源車，不會受到中美貿(mào)易緊張直接影響。

消息面上，歐盟和中國同意針對中國制造的電動車設(shè)定最低價格，而不是征收關(guān)稅。交銀國際指出，近期美國對中國加征高額關(guān)稅，但中國自主汽車品牌基本不會受到美國加關(guān)稅的影響，疊加各地促消費(fèi)政策的實施，以及五一出游需求拉動，有望推動汽車消費(fèi)。

嘉盛集團(tuán)：全球“去美元化”或加速

嘉盛集團(tuán)資深分析師Jerry Chen發(fā)表觀點表示，全球貿(mào)易格局的重塑意味著全球和美國脫鉤成為可能，這也將加速“去美元化”的進(jìn)程。短期來看，目前，美國的平均關(guān)稅稅率高于20%，高于1930年代大蕭條時期，且對中國的稅率增加至145%。數(shù)據(jù)顯示，2024年，美國自中國進(jìn)口的商品總規(guī)模約達(dá)4400億美元。美國經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期仍然存在，本周發(fā)布的通脹數(shù)據(jù)一定程度上提升了降息預(yù)期，對美元構(gòu)成壓力。

美元指數(shù)逼近100關(guān)口，已經(jīng)試探跌至99附近。嘉盛認(rèn)為，美元指數(shù)下行壓力依然明顯，97是更關(guān)鍵的支撐。

在美元資產(chǎn)全面遭遇做空的同時，歐元兌美元一度觸及1.1300，刷新三年來新高。而日元兼具加息和避險屬性，美元兌日元或下探至140一線。美元兌瑞郎將刷新2015年創(chuàng)下的最低水平。嘉盛表示，非美貨幣的強(qiáng)勢有望延續(xù)。