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相關(guān)標(biāo)簽 | [北京地鐵] |
地鐵月票下月起停止使用 天通苑駐車換乘每次2元
繼上周三召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)后,本市軌道交通新的票制票價(jià)獲市政府批準(zhǔn)執(zhí)行,自地鐵5號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)之日(10月7日)起,本市軌道交通全路網(wǎng)(不含機(jī)場(chǎng)軌道交通線)實(shí)行單一票制,票價(jià)為2元/人次,即乘客乘坐軌道交通一次出行,不論乘坐距離長(zhǎng)短和換乘次數(shù)多少,使用一卡通卡或現(xiàn)金購(gòu)票均為2元/人次。地鐵專用月票卡同時(shí)取消。
■地鐵月票:
11月1日起停止使用
昨天,市發(fā)改委、市交通委、市財(cái)政局和市運(yùn)輸管理局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于軌道交通路網(wǎng)票制票價(jià)的通告》。《通告》同時(shí)規(guī)定了地鐵專用月票卡過(guò)渡辦法,即自通告發(fā)布之日起,停止地鐵專用月票卡2007年11月份的充次;自2007年10月25日起停止地鐵專用月票卡2007年10月份的充次。已完成2007年10月份充次的地鐵專用月票卡,可使用到2007年10月31日。11月1日起地鐵專用月票卡月票功能停止使用。地鐵專用月票卡月票功能停止使用后,可作為普通卡繼續(xù)充值使用,無(wú)需退換。
■天通苑北停車場(chǎng):
駐車換乘每次兩元
此外,市發(fā)改委、市交通委、市財(cái)政局和市運(yùn)輸管理局昨天還聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于地鐵5號(hào)線天通苑北停車場(chǎng)試行對(duì)駐車換乘車輛停放收費(fèi)進(jìn)行優(yōu)惠的通告》?!锻ǜ妗分赋觯缘罔F5號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)之日起,在地鐵5號(hào)線天通苑北駐車換乘停車場(chǎng)(簡(jiǎn)稱P R停車場(chǎng))對(duì)駐車換乘車輛停放試行計(jì)次收費(fèi)優(yōu)惠政策。凡在每日4:30至次日0:30期間停放車輛的,憑當(dāng)天市政交通一卡通(簡(jiǎn)稱IC卡)乘坐公共交通(含軌道交通和公共電汽車)記錄,按次收費(fèi)2元。
《通告》同時(shí)表示,在P R停車場(chǎng)停放車輛,需使用IC卡刷卡進(jìn)出,存取車時(shí)各刷卡一次。存車刷卡打標(biāo)記,取車刷卡支付停車費(fèi)??▋?nèi)余額不足的,可使用現(xiàn)金付費(fèi)。在當(dāng)日機(jī)動(dòng)車停放期間,IC卡乘坐公共交通的記錄是確認(rèn)該車為駐車換乘車輛的憑證。使用其他乘車票證的不享受優(yōu)惠政策。
此外,原則上P R停車場(chǎng)不允許非換乘車輛停車。對(duì)因特殊原因?qū)嶋H發(fā)生的非換乘車輛停車行為和每日0:30至4:30期間的停車行為,停車管理企業(yè)按照當(dāng)?shù)毓餐\噲?chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),即:白天(7:00至21:00)0.5元/半小時(shí),夜間(21:00至次日7:00)1元/兩小時(shí)。晨報(bào)記者王娜
5號(hào)線10月7日下午試運(yùn)營(yíng)
試運(yùn)營(yíng)為期不少于1年
記者從市交通委獲悉,地鐵5號(hào)線將于10月7日下午正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。按照有關(guān)規(guī)定,地鐵5號(hào)線經(jīng)過(guò)冷熱滑、空載試運(yùn)行等綜合調(diào)試,進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段。5號(hào)線的車輛、信號(hào)、通信、供電、線路、機(jī)電等需整體磨合,希望市民積極配合和理解支持。
據(jù)介紹,建設(shè)部《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》規(guī)定,新建城市軌道交通工程竣工后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行工程初驗(yàn);初驗(yàn)合格的,可以進(jìn)行試運(yùn)行;試運(yùn)行合格并具備基本運(yùn)營(yíng)條件的,可以進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。城市軌道交通工程竣工,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方可交付正式運(yùn)營(yíng)。
5號(hào)線試運(yùn)營(yíng)期間,由于整個(gè)系統(tǒng)處于磨合期,需要不斷完善,同時(shí)試運(yùn)營(yíng)期間對(duì)乘客服務(wù)的設(shè)備設(shè)施也將根據(jù)需要調(diào)整、補(bǔ)充和完善,因此,在為期不少于1年的試運(yùn)營(yíng)期間,運(yùn)營(yíng)單位將適時(shí)采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。在此期間,希望廣大乘客給予理解和配合。
地鐵5號(hào)線
地鐵5號(hào)線是本市軌道交通網(wǎng)中一條重要的南北干線,南起豐臺(tái)宋家莊,北至昌平太平莊,途徑蒲黃榆、崇文門(mén)、東單、和平里、天通苑等繁華商業(yè)區(qū)和人口密集居住區(qū)。線路全長(zhǎng)27.6公里,共設(shè)車站23座。5號(hào)線配備了列車超速自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)(ATP)和站臺(tái)安全門(mén)系統(tǒng),全線共設(shè)置自動(dòng)扶梯158部和殘疾人專用升降設(shè)施63部。
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作者:
趙陽(yáng)
編輯:
廖書(shū)敏
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