自國家啟動中部崛起區(qū)域戰(zhàn)略以來，中部六省都規(guī)劃了各自的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展藍圖，長株潭城市圈、中原城市群、昌九城市帶等等，各地都在使出渾身解數(shù)力爭在中部崛起中大施拳腳。

目前，武漢城市圈的規(guī)劃工作編制工作進入尾聲，從綜合優(yōu)勢來看，這個1+8城市圈很有可能成為中部崛起突破點。

從地理上來看，武漢自古即為九省通衢之地。這一城市圈地處全國的中心位置，東經(jīng)皖蘇通到長三角，南穿湖南直達珠三角，北越河南為環(huán)渤海經(jīng)濟帶，西達祖國大西南，完全可以稱得上是實現(xiàn)生產(chǎn)要素北上、南下、東出、西通的樞紐。

在產(chǎn)業(yè)方面來考量，1+8城市圈有較好的產(chǎn)業(yè)基礎。相關資料顯示，目前這個區(qū)域已經(jīng)形成了三個開發(fā)區(qū)、一個產(chǎn)業(yè)帶為主的戰(zhàn)略布局：一是以武漢東湖高新技術開發(fā)區(qū)為主體的光電子信息、鋼材制造及新材料、生物工程及新醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群；二是以武漢市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)為主體的汽車制造、IT設備、精細化工、輕工食品、出口加工等產(chǎn)業(yè)帶；三是以武漢吳家山海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)園為主的汽車零件、食品工業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè)集群。

中信證券日前發(fā)布的一份研究報告顯示，1+8城市圈在勞動力方面也有比較優(yōu)勢。以2000至2005年的數(shù)據(jù)比較，深圳的年均工資水平約為其2.5至3倍，上海約為其2倍，廣東、浙江約為其1.8倍，江蘇約為其1.5倍，由此，勞動力要素將對中部崛起構成有利支撐。眾上市公司將因此集體受益。

報告稱，以往沿海地區(qū)的勞動力成本之所以低，是因為中部省份（當然也包括四川和東北）勞動力大規(guī)模遷移至沿海。當沿海企業(yè)迫于成本壓力轉(zhuǎn)而發(fā)展高附加值產(chǎn)業(yè)時，低水平勞動力將有可能回流至中部，從而支撐中部通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移迅速發(fā)展。

而一系列來自于政府的支持政策也會加大武漢城市圈整合資源的能力。據(jù)了解，湖北省政府在交通和金融領域出臺了諸多措施。在交通方而，利用現(xiàn)有的武漢至孝感、武漢至黃石、武漢至宜昌等鐵路線，將軌道交通向城市圈內(nèi)延伸，并重點加快武漢與8城市對接的7條高速路的建設，推進城市圈內(nèi)高速公路免收路橋費等。

而按照《規(guī)劃》，在公路方面，將建成以武漢市大外環(huán)和環(huán)城市圈高速路構成的“兩環(huán)”，以及由13條以武漢為中心的高速公路和快速路構成的公路主骨架網(wǎng)，形成以武漢為中心，通往城市圈8市市區(qū)的“1小時交通圈”。

中信證券的研究報告還披露，在金融合作方而，武漢城市圈正在建設大額支付系統(tǒng)和同城電子清算系統(tǒng)，該系統(tǒng)建成后，武漢與8城市將實現(xiàn)以票據(jù)交換為形式的“大同城”清算交換，將極大地促進城市圈內(nèi)的金融合作。

當然，對中部城市，國家也有可能比照“東北振興”和“西部大開發(fā)”給予一些優(yōu)惠政策，一旦付諸實施，則將使武漢城市群減輕前進的壓力，實現(xiàn)更快的發(fā)展。

武漢城市圈所涉部分上市公司

代碼 名稱 所屬行業(yè)

600168 武漢控股 電力、煤氣及水的生產(chǎn)與供應

600068 葛洲壩 建筑業(yè)

600035 楚天高速 交通運輸、倉儲業(yè)

600774 漢商集團 批發(fā)和零售貿(mào)易

000785 武漢中商 批發(fā)和零售貿(mào)易

000759 武漢中百 批發(fā)和零售貿(mào)易

000501 鄂武商A 批發(fā)和零售貿(mào)易

600498 烽火通信 信息技術業(yè)

600345 長江通信 信息技術業(yè)

600885 力諾太陽 制造業(yè)

600879 火箭股份 制造業(yè)

600801 華新水泥 制造業(yè)

000988 華工科技 制造業(yè)

600005 武鋼股份 制造業(yè)

000707 雙環(huán)科技 制造業(yè)

000708 大冶特鋼 制造業(yè)

000852 江鉆股份 制造業(yè)

000520 長航鳳凰 制造業(yè)

600133 東湖高新 綜合類

資料來源：中信證券

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