如果要選一座城市代表一個(gè)國家，它們不會是一號種子；各式各樣的城市排行榜中，它們也占據(jù)不了頭名，那是留給北京和上海的；它們是斜刺里殺出的黑馬，用自己的方式吸引著越來越多的人；它們帶著謙卑的姿態(tài)，向資本和人才敞開懷抱；它們努力成為中國的芝加哥、夏威夷、班加羅爾；它們努力在全球城市的版圖中找尋自己的坐標(biāo)，它們是“二線城市”。

二線城市崛起

外國人眼中的中國二線城市

二線城市的吸引?

錢向它們飛去

在中國內(nèi)陸深處，濃霧環(huán)繞的山城重慶正充滿著雄心壯志。來訪者被它增長的范圍和速度所驚訝：購物廣場、高速公路和林立的摩天大樓。造價(jià)2億美元的大劇院正在建造之中……

這是英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》周刊2007年7月28日那天發(fā)表的文章，題目是“中國的芝加哥”。

無獨(dú)有偶，中國的另外一個(gè)城市大連也登上了《華爾街日報(bào)》：美國芯片業(yè)巨頭英特爾公司在大連投資興建的芯片廠破土動工了。這家工廠總投資25億美元，計(jì)劃雇傭1200名員工。這是英特爾首次在一個(gè)發(fā)展中國家興建如此大規(guī)模的芯片廠。該廠生產(chǎn)的芯片將同時(shí)供應(yīng)中國國內(nèi)市場和國際市場。世界經(jīng)濟(jì)論壇2007夏季年會剛剛在大連落下帷幕，這次會議是該論壇在瑞士達(dá)沃斯大本營之外舉行的最大規(guī)模的一次聚會。來自世界各地的商界領(lǐng)袖出席了這次為期三天的會議。

而海南島最近也被外電盛贊為“美妙”和“完美”。

這些城市無疑有著一些相似的因素：低廉的勞動力成本，飛快的發(fā)展速度，不那么擁堵的交通，更加優(yōu)惠的政策，也許還有清新的空氣，這些因素都對更多的人和企業(yè)有著致命的吸引力。

近幾年來，大多數(shù)外企不再選擇上海、北京和廣州這些“一線城市”投資建廠，而傾向諸如重慶、武漢、寧波、大連和沈陽等“二線城市”。

在南京投資建廠的全球最大的化工業(yè)巴斯夫公司總裁漢布雷希特就坦言，南京和上海兩地地價(jià)和勞動力價(jià)格差異明顯，而且在南京同樣可以享有在沿海建廠的所有便利。

最近在大連投資建廠的Inter公司表示，他們考慮過一線城市，但像大連這樣的二線城市也有它們的優(yōu)勢。比如，當(dāng)?shù)氐拇髮Ｔ盒⒈ＷC他們能源源不斷地找到所需的人才，在一個(gè)城市外資公司不是很多的情況下，員工頻繁跳槽的風(fēng)險(xiǎn)也相對較低。而且，這里的政府官員也很有頭腦，精力充沛。

環(huán)境，也是吸引跨國公司視線的一個(gè)因素。地處渤海之濱的大連在海風(fēng)吹拂下空氣清新，而像北京這樣的大城市難得見到幾個(gè)晴朗的日子。英特爾大連業(yè)務(wù)總經(jīng)理科比·杰斐遜說，這對英特爾吸引外國雇員到中國工作非常重要。

下一階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱

新加坡教育部長兼財(cái)政部第二部長尚達(dá)曼認(rèn)為，中國的許多二線城市，甚至一些三線城市會迅速發(fā)展，并成為中國下一階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱。

尚達(dá)曼表示，一線城市已經(jīng)面臨擁有太多海內(nèi)外企業(yè)以致形成擁擠的現(xiàn)象，企業(yè)也必須面對更嚴(yán)峻的競爭，反觀二線甚至三線城市則能為企業(yè)帶來更多的商機(jī)。

而這些二、三線城市已經(jīng)開始越來越有吸引力，環(huán)境的改善，人才的聚集及高消耗量和配合政府所建立的完善設(shè)施與快捷的高速公路，都加快了二線城市的發(fā)展。因此，尚達(dá)曼指出，新加坡國人應(yīng)該運(yùn)用關(guān)系網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)軍這些城市。

城市的發(fā)展也在吸引已經(jīng)遷移到東部或更遠(yuǎn)的地方的人回來。

據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，31歲的韻昭女士就職于重慶一間大型的保險(xiǎn)公司，在多倫多讀完書并取得加拿大“綠卡”后又回到重慶。

“我在重慶土生土長，但現(xiàn)在，我去其他區(qū)看朋友，如果不是別人提醒，我常常意識不到自己在重慶?！表嵟空f。當(dāng)別人問她為什么選擇回到重慶時(shí)，她直言不諱：“這里比國外機(jī)會多?！?/p>

世界銀行的一位官員表示，中國的一些中等城市具有令人吃驚的市場競爭能力，許多城市的工業(yè)生產(chǎn)總值中有75%來自私營企業(yè)，只有25%左右來自國有企業(yè)，這一水平已經(jīng)很接近歐州、美國等國家的發(fā)達(dá)地區(qū)。中國的中等城市越來越具有活力，他們建立了完整的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，致力于建設(shè)透明的政府服務(wù)體系，創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會，為當(dāng)?shù)匕傩彰撠氈赂黄鸬搅酥匾饔谩?/p>

怎樣避免成為第1001個(gè)雷同的城市？

二線城市也面臨著挑戰(zhàn)。雖然這些城市的勞動成本比北京、上海低，但它們不能永遠(yuǎn)依賴這種優(yōu)勢。因?yàn)橹袊行┏鞘械某杀靖?，而緬甸、柬埔寨等國的成本甚至比整個(gè)中國都還要低。

也有人提出質(zhì)疑：英國《衛(wèi)報(bào)》近日刊載了一篇評論文章,對中國城市的發(fā)展現(xiàn)狀用“1000個(gè)雷同城市構(gòu)成的國家”來形容，對現(xiàn)代中國的建筑景觀作了極其尖銳的批評，認(rèn)為不少地方政府“盲目追求大、新和異域情調(diào)”。

“老房子讓位于居民樓、辦公樓和高速公路，歷史古跡也遭到大面積破壞，取而代之的是寬闊的街道、水泥廣場，以及巨大的四四方方的建筑物?！?/p>

報(bào)道引用一個(gè)中國官員的話說：“很多城市的建筑風(fēng)格都千篇一律。這情形有點(diǎn)像1000座外觀一模一樣的城市。”這些“愚蠢的行為”是地方官員的失誤，他們“完全不懂得文化遺產(chǎn)的價(jià)值”。

無論如何，一切都在向前走，就像大連市市長夏德仁所說的，我們必須不斷向前走，畢竟中國有那么多的城市。

來源：中國青年

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