兩岸簽訂ECFA后的商機(jī)論壇實(shí)錄(2)
主持人錢復(fù):謝謝朱總裁,希望框架協(xié)議簽訂有利于雙方加強(qiáng)良性互利。下面我們請蕭代基先生發(fā)言,他是一位經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,曾經(jīng)在我的母校耶魯大學(xué)1991年擔(dān)任訪問學(xué)者。
蕭代基:謝謝錢團(tuán)長、戴理事長以及各位嘉賓,很高興在這里跟各位報告一下我們的看法。大家都曉得,剛才朱云來報告也對兩岸合作架構(gòu)協(xié)議有了清楚的說明,所以我在這里有一些可以省略了。架構(gòu)協(xié)議是一個多步到位的經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議。首先在協(xié)議里面我們會對未來自由貿(mào)易前景做一個基本的框架把它架構(gòu)出來。接著我們在協(xié)議里面也會同意我們未來要進(jìn)行商品的貿(mào)易以及服務(wù)業(yè)的貿(mào)易以及一些規(guī)定。然后未來逐步的到位。在開始的時候我們?yōu)榱四軌蚣霸缦硎茏杂苫暮锰?,所以我們對一些有急迫需求的產(chǎn)業(yè),我們就提早降低關(guān)稅,這就是早期收獲的這個清單,現(xiàn)在我們正在討論這個事情。希望能夠趕快有一個決定。
基本上兩岸經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議,我引述臺灣一位李教授的講法,他說這個架構(gòu)協(xié)議基本上把兩岸的關(guān)系變成一個伙伴的關(guān)系。在過去還是比較像是一種零和的關(guān)系、互相算計的關(guān)系?,F(xiàn)在轉(zhuǎn)變成為合作的關(guān)系,變成雙贏的關(guān)系,這是我們非常重要的概念,國與國貿(mào)易談判的時候,很多國家都是互相算計的??墒莾砂犊蚣軈f(xié)議協(xié)商過程中沒有這個算計,我們是合作的,互相都是非常坦誠的,我想這是非常重要。這是一個合作的進(jìn)取。
在這個過程中,原來經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)場變成不是一個戰(zhàn)場。未來在軍事上也會非戰(zhàn)化,更進(jìn)一步在文化上,更進(jìn)一步合作、互相傾聽、互相對話、互相學(xué)習(xí)、互相尊重,當(dāng)然這樣可以互相豐富我們的文化,還有生活、社會。我非常同意李教授的概念,在這里先跟各位做一個報告。
這次大會的主題是綠色復(fù)蘇,過去經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式已經(jīng)到了一個必須要轉(zhuǎn)型的時候了,我們過去都是以外銷為導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)。現(xiàn)在面臨經(jīng)濟(jì)的危機(jī)加上環(huán)境、能源稀缺、環(huán)境危機(jī),所以我們這兩天在大會上談的非常多,如何在復(fù)蘇的時候我們來轉(zhuǎn)變過去經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,強(qiáng)調(diào)是要走向面臨我們現(xiàn)在環(huán)境問題、能源危機(jī),所以要走上一個綠色、節(jié)能經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。兩岸經(jīng)濟(jì)合作在這里面可以幫助我們達(dá)到這樣的目的,這是非常重要的。未來能源比較稀缺,未來能源價格也會比較高,這是非常重要的未來的一個可能發(fā)生的情況。這樣的話,在國際貿(mào)易上的運(yùn)輸成本如果要降低的話,區(qū)域的貿(mào)易就變得比跨洋的貿(mào)易要比較節(jié)省成本,可能就會更旺盛。這就是一個很重要的未來的。
在這里我們大家都有一些共同的問題,就是對能源過去的使用上都用的比較多,資源消耗也比較多,我們未來如果要改善這樣的情況,都有很多必須要一起來做的,因?yàn)榇蠹抑g都在競爭能源,哪個地方比較便宜,廠商就到哪里去。顯然用這種方式來吸引廠商,用比較低的能源價格、土地價格。這樣就造成的大家把很多成本都降低了,這樣就等于我們出口出去等于是補(bǔ)貼出口。所以互相合作過程中有一些事情也可以互相來合作,比如對能源的價格,這種調(diào)整上大家一起來做,這樣就不會產(chǎn)生這種太低的價格的問題。
另外,我相信現(xiàn)在有東協(xié)加大陸,未來日本、韓國就要開始執(zhí)行了。再加上韓國、日本都非常積極談自由貿(mào)易的協(xié)議,跟區(qū)域內(nèi)以及歐美的國家。臺灣在這方面比較受到限制,不過我相信不管怎么樣,當(dāng)未來東亞很可能有各種自由貿(mào)易協(xié)議之后,很可能就像一個自由貿(mào)易區(qū)。雖然不太可能成立一個東亞自由貿(mào)易區(qū),可是各國之間互相自由貿(mào)易的協(xié)議簽訂之后,可能整個加起來就相當(dāng)于是一個自由貿(mào)易區(qū),我們可以以這樣一個情景想象未來。這個時候我們臺灣在東亞的自由貿(mào)易區(qū)里面臺灣的角色是什么?大陸的角色是什么?也就是說在未來很可能是一個整的自由貿(mào)易區(qū)的話,我們?nèi)肆?、資源、資金可以比較自由流動之后,每個地區(qū)都有自己的角色,這個時候就要看我們的特色在哪里。也就是說我們在臺灣,它的自然的資源、地理區(qū)位、人力資本、公共設(shè)施、社會結(jié)構(gòu)、政府的效能,等等,這都是我們的特色會決定了我們在這里的角色。
在這里我要特別強(qiáng)調(diào),臺灣的地理區(qū)位是很不錯的,另外臺灣的氣候也是不錯的。不過如果跟海南相比,海南現(xiàn)在就是靠著它的氣候成為一個國際旅游地點(diǎn)。臺灣也是一樣,臺灣更好的是我們有很高的山、有海,可以一個鐘頭在很高的山上,一個鐘頭就到了海邊。加上氣候、各種公共設(shè)施都很完善的情況下,我相信臺灣是一個很值得開發(fā)的地方。另外我們?nèi)肆Y源方面也有很好樂觀教育,人民也是非常友善、非常好客、非常熱情,這都是我們的特點(diǎn),可以用這樣的情況來考慮我們未來在這方面的角色如何。
談到商機(jī)的話,我想這里面非常多包括商品方面、服務(wù)業(yè)方面,商品方面大家都曉得現(xiàn)在在這里石化液、機(jī)械、汽車或者是各種的行業(yè)都有很多未來開放或者降低,進(jìn)入早期收獲清單之后都有過非常多的機(jī)會,就以小汽車來講,臺灣也有小汽車,好幾家很小規(guī)模的汽車廠,原來以為他們的競爭力不是很大,現(xiàn)在用很高的關(guān)稅保護(hù)著。臺灣的小汽車廠商非常愿意進(jìn)入清單,他們認(rèn)為開放后可以跟大陸進(jìn)行一個互相的最佳的配置。因?yàn)槎加型瑯拥膹S牌,所以可以做一個最佳的配置,在臺灣生產(chǎn)某一個車型,在大陸某一個廠又生產(chǎn)另外一個車型,然后互相的貿(mào)易,這樣可以達(dá)到規(guī)模、降低成本。這些各種商品都有非常多的這方面的商機(jī)。
另外在服務(wù)業(yè)方面也是一樣,剛才講到我們在臺灣的氣候、臺灣的空氣或者環(huán)境品質(zhì),然后這都是一個,可以發(fā)展旅游、服務(wù)業(yè)或者度假、長住、養(yǎng)老、醫(yī)療觀光等等,這都是未來一個很好的地點(diǎn)。這方面可以跟海南島媲美。我想這就是我們在服務(wù)業(yè)可以做很多的事情。陸資也可以在很多方面來做,在服務(wù)業(yè)方面、在制造業(yè)方面。我不是企業(yè)界人士,大陸的朋友可能可以說的更清楚。我簡單就這幾點(diǎn)跟各位報告,希望我們在這方面能夠有更好的發(fā)展。
主持人戴相龍:蕭院長的發(fā)言很理性、很專業(yè),首先你認(rèn)識了兩岸協(xié)議關(guān)系不是一個算計關(guān)系,而是一個伙伴的關(guān)系。算計關(guān)系,做一筆買賣?;锇殛P(guān)系,是永遠(yuǎn)做下去的。你擁有我,我擁有你,你我分不開的關(guān)系。另外你講臺灣和大陸經(jīng)濟(jì)關(guān)系,它是用經(jīng)濟(jì)的全球化,經(jīng)濟(jì)全球要通過區(qū)域化來實(shí)現(xiàn),現(xiàn)在中國、日本、韓國的貿(mào)易已經(jīng)很緊密了,跟韓國已經(jīng)開始談自由貿(mào)易區(qū)的問題。所以在這個大的趨勢下,海峽兩岸應(yīng)該更加的緊密。從全球關(guān)系說明這個協(xié)議簽訂是客觀必然的,我們對蕭院長發(fā)言表示感謝。下面請魏家福先生發(fā)言,魏家福先生是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總公司總裁,還擔(dān)任中國服務(wù)貿(mào)易協(xié)會會長等職務(wù)。曾經(jīng)獲得巴拿馬政府頒發(fā)的海運(yùn)卓越大獎,比利時國王授予的20國船長,還被美國商業(yè)周刊評為2005年全球航運(yùn)和物流業(yè)的行業(yè)的領(lǐng)袖人物,另外中遠(yuǎn)集團(tuán)是大陸最大的國際航運(yùn),物流和修造船企業(yè)的集團(tuán),船隊(duì)規(guī)模穩(wěn)居大陸第一世界第二,自2006年起連續(xù)躋身世界500強(qiáng)行列,下面有請魏總裁發(fā)言。
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zhangzj
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