2012年11月12日 15:59
來源：證券時報網(wǎng)

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中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，10月份日本汽車廠商在華銷售量與去年同期相比下滑了59.4%。日系汽車在中國乘用車市場的占有率也從去年的20%下降至7.6%。包括豐田、本田和日產(chǎn)等在內(nèi)的汽車廠商10月在華銷量同比降幅都超過了40%。

據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng)報道，日本汽車企業(yè)正在試圖嘗試引入反日游行損失賠償制度等方式以挽留客戶，但許多消費者仍持觀望態(tài)度。

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歐美汽車廠商在中國銷量出現(xiàn)大幅增長，多數(shù)廠家的同比增幅都達到了兩位數(shù)。德國大眾、美國通用、韓國現(xiàn)代和美國福特分別增長1-5成，從下滑4-5成的日本公司手中奪走市場份額的局面已經(jīng)非常明顯。

大眾10月新車銷售較去年同期增長約2成。而同樣加大促銷力度的福特增長了48%，現(xiàn)代增長22%，通用增長14%，均實現(xiàn)了大幅增長。同時，中國自主品牌汽車廠商也通過打折擴大了銷售。以SUV等的降價為武器，吉利增長21%，而長城汽車增長43%。

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