中新網(wǎng)9月24日電 交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中司長在介紹黃金周公路水路客運(yùn)特點(diǎn)、保障措施等有關(guān)情況時(shí)表示，浙江，廣東兩省的政府還貸二級公路的收費(fèi)“十一”之前不可能取消。

何建中介紹說，取消政府還貸二級公路的收費(fèi)，這是國務(wù)院今年的同步配套改革的舉措，國務(wù)院專門批準(zhǔn)幾個(gè)部委下發(fā)了文件，逐步有序取消政府還貸二級公路收費(fèi)，到今年5月1日之前，中、東部地區(qū)15個(gè)省中有13個(gè)省一次性取消了政府還貸二級公路收費(fèi)，剩下浙江和廣東還沒有取消。據(jù)我所知，“十一”之前肯定不可能取消，但是，我覺得從國務(wù)院文件的要求來看，有這么幾個(gè)方面的意識，首先一個(gè)要求是在2012年之前，也就是本屆政府之前，中、東部地區(qū)15個(gè)省份要逐步取消政府還貸二級公路收費(fèi)；第二個(gè)叫逐步有序，所謂逐步有序就是也可以一次性取消，也可以分期性取消，比如說13個(gè)省份，5月1日之前一次性取消，那么廣東、浙江的應(yīng)該是分期分批，而且省級人民政府按照國務(wù)院整體要求，有這個(gè)決定權(quán)利；第三個(gè)浙江、廣東應(yīng)該在政府還貸二級公路的投資結(jié)構(gòu)當(dāng)中相對來說要復(fù)雜一些。

據(jù)我所知，這兩個(gè)省的政府也做好了充分的準(zhǔn)備。交通部門也制定了具體方案，預(yù)計(jì)不可能拖到2012年，應(yīng)該也會在比較短的時(shí)間內(nèi)根據(jù)各省的情況來落實(shí)國務(wù)院有關(guān)這一改革文件的總體要求。

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