2012年02月13日 18:43
來源：鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)

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鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)訊 北京時(shí)間2月13日下午消息，據(jù)外電報(bào)道，歐盟一位高官13日表示，歐盟愿意與持不同意見的國(guó)家就向航空公司征收新碳排放稅問題進(jìn)行討論，但該機(jī)構(gòu)尚無計(jì)劃廢除該征稅決定，除非歐盟看到一項(xiàng)滿意的替代方案達(dá)成。

歐盟委員會(huì)副主席、兼歐盟交通專員Siim Kallas在新加坡參加一次航空業(yè)會(huì)議時(shí)表示，歐盟準(zhǔn)備在自有框架下與持不同意見的國(guó)家就向航空公司征收新碳排放稅問題進(jìn)行討論，歐盟無計(jì)劃統(tǒng)治世界。

這是歐盟方面在繼歐盟氣候行動(dòng)司司長(zhǎng)德貝克(Jos Delbeke)提出建議“有條件的暫停”航空碳稅新法規(guī)部分內(nèi)容的言論后，又一態(tài)度放松信號(hào)。

歐盟1月1日宣布從2013年開始征收碳排放稅來限制二氧化碳?xì)怏w排放，其中世界各國(guó)飛往歐洲或者從歐洲飛出的飛機(jī)將需繳納該稅種。各國(guó)航空公司與諸多國(guó)家政府紛紛認(rèn)為，歐盟單方面征收碳排放稅將加重航空業(yè)負(fù)擔(dān)，從而引發(fā)一片反對(duì)之聲，并導(dǎo)致歐洲與世界其他地方日期引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)的可能。

歐盟征收碳排放稅的提議已遭到印度、俄羅斯、中國(guó)、及美國(guó)等20多個(gè)國(guó)家的一致反對(duì)，其中，中國(guó)民用航空局已向國(guó)內(nèi)航空公司發(fā)出指令，要求未經(jīng)政府有關(guān)部門批準(zhǔn)，禁止各航空公司參與歐盟排放交易體系，并禁止以此為由提高運(yùn)價(jià)或增加收費(fèi)。

且有消息稱，中國(guó)、美國(guó)、俄羅斯及印度等26個(gè)國(guó)家將于2月21日在莫斯科召開會(huì)議，共同商議應(yīng)對(duì)歐盟航空碳排放交易體系的對(duì)策，這迫使歐洲態(tài)度開始出現(xiàn)緩和。