2012年07月21日 00:27
來源：中國新聞網(wǎng) 作者：龐無忌

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中新社北京7月20日電 (龐無忌)中國民用航空局局長李家祥20日透露，針對(duì)歐盟強(qiáng)制征收國際航空碳排放費(fèi)的問題，近期歐盟一些國家采取了協(xié)商的態(tài)度，主動(dòng)找到中國民航進(jìn)行商談。

去年年底，歐盟宣布將按計(jì)劃在2012年1月1日開始正式強(qiáng)制征收航空碳排放稅，這將2000多家外國航空公司都納入了歐洲碳排放交易體系(ETS)。中國的33家航空公司也在被征稅名單當(dāng)中。據(jù)估計(jì)，“碳稅”一旦開征后，中國航空公司就將付出7.4億元人民幣。

歐盟征“碳稅”消息甫出，就遭到了包括中國、美國、俄羅斯、印度等國的堅(jiān)決抵制。面對(duì)抵制，今年5月，歐盟氣候行動(dòng)專員康妮 赫澤高仍高調(diào)表示，如不配合，將面對(duì)歐盟的懲罰。

但在國際社會(huì)的強(qiáng)大壓力下，近期歐盟部分國家的態(tài)度出現(xiàn)了松動(dòng)，與中國民航開始對(duì)話。

對(duì)于節(jié)能減排的問題，李家祥表示，努力打造綠色低碳航空將成為中國民航業(yè)今后發(fā)展的重要領(lǐng)域之一。

在出席《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》的新聞發(fā)布會(huì)上，李家祥稱，將在提高航線效率、鼓勵(lì)飛機(jī)節(jié)油改造和生物燃油的研究和應(yīng)用、鼓勵(lì)使用節(jié)能環(huán)保材料建設(shè)機(jī)場(chǎng)、建立機(jī)場(chǎng)噪音檢測(cè)系統(tǒng)等方面“綠化”中國民航業(yè)。

對(duì)生物燃料的研發(fā)，李家祥表示，目前已經(jīng)有中國企業(yè)向民航局提出生物燃油試航認(rèn)證申請(qǐng)。試航局正在與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào)，同時(shí)跟蹤改項(xiàng)目的技術(shù)細(xì)節(jié)，以保障安全，達(dá)到試航的要求。(完)