鋼鐵業(yè)將進(jìn)入低速增長(zhǎng)期

寶鋼集團(tuán)提供給記者的一份書面材料中提到，盡管未來(lái)幾年，中國(guó)的城市化進(jìn)程和中國(guó)經(jīng)濟(jì)的梯度差異仍將為中國(guó)鋼鐵業(yè)提供發(fā)展空間，但中國(guó)工業(yè)增加值占GDP比重已經(jīng)接近全球主要國(guó)家工業(yè)化完成階段的經(jīng)驗(yàn)峰值。國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩已是一個(gè)迫在眉睫的問(wèn)題。

徐樂(lè)江表示：“我一直在呼吁對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，比如對(duì)不符合要求的小鋼鐵廠進(jìn)行信貸緊縮，但今年來(lái)看鋼鐵產(chǎn)業(yè)大規(guī)模關(guān)停并轉(zhuǎn)的可能性不大，目前只能說(shuō)在創(chuàng)造‘良好的輿論環(huán)境’。 ”

4月6日，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)淘汰落后產(chǎn)能工作的通知》明確提出了九大產(chǎn)業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的具體目標(biāo)，其中，對(duì)鋼鐵行業(yè)的要求是，2011年底前，淘汰400立方米及以下煉鐵高爐，淘汰30噸及以下煉鋼轉(zhuǎn)爐、電爐。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，今后一段時(shí)間內(nèi)，鋼鐵行業(yè)將持續(xù)淘汰落后產(chǎn)能，推進(jìn)兼并重組。

在徐樂(lè)江看來(lái)，隨著中國(guó)重化工業(yè)階段的完成，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)所需的鋼鐵消費(fèi)強(qiáng)度將逐步下降，國(guó)內(nèi)鋼鐵消費(fèi)增速下降是必然趨勢(shì)。因此短期內(nèi)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)高消費(fèi)、低增長(zhǎng)的特點(diǎn)，而中長(zhǎng)期看，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入低速增長(zhǎng)時(shí)代。

面對(duì)這樣的 “低速增長(zhǎng)時(shí)代”，寶鋼正在制定海外銷售計(jì)劃?！爸袊?guó)鋼鐵企業(yè)走向海外是必然的趨勢(shì)，寶鋼在這方面是有所準(zhǔn)備的。 ”何文波認(rèn)為，“我們認(rèn)為，未來(lái)在南亞及東南亞、南美這些高增長(zhǎng)地區(qū)都會(huì)對(duì)鋼材產(chǎn)生新的需求，這些都是我們重點(diǎn)關(guān)注的地區(qū)。 ”

2014年前供求將逆轉(zhuǎn)

2000年以來(lái)，中國(guó)內(nèi)地鋼鐵業(yè)開始高速發(fā)展，進(jìn)口的鐵礦石從當(dāng)時(shí)的0.7億噸增加到去年的6.3億噸。但業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)中國(guó)對(duì)鐵礦石的需求不會(huì)一直保持高速增長(zhǎng)，而中國(guó)因素會(huì)直接影響全球的鐵礦石需求。

徐樂(lè)江認(rèn)為，當(dāng)前全球鋼鐵業(yè)并沒(méi)有完全從金融危機(jī)的低谷中走出來(lái)，需求疲軟和價(jià)格低迷仍然籠罩著國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)，全球鋼鐵業(yè)甚至有可能陷入類似上世紀(jì)70年代石油危機(jī)后的低迷發(fā)展期。據(jù)辛浦森航運(yùn)咨詢預(yù)計(jì)，全球鐵礦石供需結(jié)構(gòu)可能在2014年出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。這或許會(huì)使鐵礦石需方在談判桌上有更多的“籌碼”。

寶鋼集團(tuán)預(yù)計(jì)，這個(gè)時(shí)間可能會(huì)“提前”，其重要原因是中國(guó)未來(lái)鐵礦石、煉焦煤等鋼鐵原料需求將伴隨中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展從強(qiáng)勁增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向低速增長(zhǎng)。隨著中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度的進(jìn)一步提升，落后產(chǎn)能的進(jìn)一步淘汰，必將促使中國(guó)鋼鐵原料的海外需求不斷由分散向集中轉(zhuǎn)變，從而擠壓掉中國(guó)鐵礦石需求中不必要也不真實(shí)的“水分”。

基于未來(lái)供求關(guān)系的微妙變化，徐樂(lè)江呼吁，鋼鐵企業(yè)、原料供應(yīng)商、承運(yùn)企業(yè)三方之間應(yīng)該建立穩(wěn)定、長(zhǎng)期的合作關(guān)系，有利于產(chǎn)業(yè)鏈的繁榮和穩(wěn)定。隨著供應(yīng)格局從壟斷到多元的轉(zhuǎn)變、需求格局從分散到集中的轉(zhuǎn)變，中國(guó)鋼鐵企業(yè)將繼續(xù)追求以長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)格為主的采購(gòu)模式。

鋼鐵行業(yè)

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