決戰(zhàn)量產(chǎn)

目前雖然有很多新能源車亮相，但大多數(shù)都是概念車，真實采用純電動車技術(shù)且已經(jīng)量產(chǎn)的車型只有日產(chǎn)的聆風(fēng)。即使是放眼全世界的電動車領(lǐng)域，也不過僅有日產(chǎn)聆風(fēng)一款量產(chǎn)產(chǎn)品。

雖然不是最早提出發(fā)展電動車，但是在技術(shù)方面，日產(chǎn)聆風(fēng)先人一步，特別是在電池技術(shù)這一電動車的核心技術(shù)方面。日產(chǎn)在電動車技術(shù)方面研發(fā)了錳正電極和層式結(jié)構(gòu)的鋰電池。錳正電極為毫微級電極和穩(wěn)定的針狀結(jié)構(gòu)，具有高能量性能、壽命長、成本低、可靠性高等特點。而整個鋰電池是由數(shù)塊輕薄的薄片壓合而成的，采用層式結(jié)構(gòu)不但有利于散熱延長壽命，結(jié)構(gòu)簡單從而節(jié)約了成本。

據(jù)日產(chǎn)的實驗結(jié)果，搭載此款鋰電池的電動車，在動力性方面與傳統(tǒng)汽油車已經(jīng)十分接近。在相同時間內(nèi)，0-10km/h聆風(fēng)已經(jīng)可以實現(xiàn)2.5L汽油發(fā)動機類似的加速能力。按照此前的規(guī)劃，日產(chǎn)聆風(fēng)確定將在東風(fēng)日產(chǎn)國產(chǎn)，2010年為國產(chǎn)的準(zhǔn)備階段，2011年將進(jìn)行進(jìn)口研發(fā)，2013年將正式國產(chǎn)。

已經(jīng)在量產(chǎn)車上先行一步的日產(chǎn)，則通過一系列舉措表明了其欲占領(lǐng)中國電動車市場最高點的野心?！叭绻?00萬輛國產(chǎn)化生產(chǎn)是普及電動車的起步線，那么什么時候才能達(dá)到500萬輛？大家一起投入，可能進(jìn)展就快，大家都在試探，可能速度就很慢?！比斡略诮邮軙r代周報記者采訪時表示，眼下東風(fēng)日產(chǎn)也只能做著聆風(fēng)電動車本地化生產(chǎn)的準(zhǔn)備，并在相關(guān)運營和市場推廣模式進(jìn)行探索。

去年4月，日產(chǎn)就與工信部、武漢市政府簽署了諒解備忘錄，協(xié)助工信部制定充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，以及促進(jìn)電動車普及的綜合規(guī)劃。去年11月，日產(chǎn)又分別與廣東省政府和廣州市政府簽署了共同推進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展諒解備忘錄，并計劃在廣州進(jìn)行聆風(fēng)純電動車的試運行。

政策待解

美好的前景和計劃，并不意味著可以一蹴而就?！半S著規(guī)模的增大和成本的降低，電動車終究會普及，但這需要一個過程?！比斡聦﹄妱榆囋谥袊袌龅钠占坝兄逍训恼J(rèn)識。

專家也表示，相比于傳統(tǒng)車市場，要想逐鹿電動車，在配套設(shè)施相等的情況下，價格和國產(chǎn)化將成為主導(dǎo)因素。

眼下，在價格方面電動車暫無優(yōu)勢，比如在美國，政府補貼7500美元后，日產(chǎn)聆風(fēng)的售價仍然達(dá)到了32780美元，甚至超過了一輛寶馬325i豪華型轎車的價格。但是，考慮到使用過程中高昂的油價和相對低廉的電價之間的差距，電動車的價格仍勉強能夠被市場所接受。

雖然今年6月的《通知》以及深圳率先啟動區(qū)域補貼的政策，為行業(yè)發(fā)展發(fā)出信號。但是，“目前國家出臺的補貼政策仍有許多的限制條件”。江蘇常熟合眾環(huán)保能源技術(shù)研究所所長沙永康在接受時代周報記者采訪時表示，例如，工信部公告的可以批量生產(chǎn)的電動車型有80多個，但經(jīng)科技部技術(shù)、質(zhì)量等指標(biāo)考量后能上《推薦目錄》的僅有20個左右，且只能在5個城市試點銷售。

“2009年國家出臺的政策規(guī)定，處在發(fā)展期的鋰電池車只能‘當(dāng)?shù)禺a(chǎn)、當(dāng)?shù)劁N’，可以在全國范圍銷售的鉛酸、鎳氫電池車又技術(shù)老舊。”沙永康表示，至少在短期內(nèi)，電動車普及的政策環(huán)境、市場成熟度和消費者的接受度仍待培養(yǎng)。

鋰電池

相關(guān)專題：

新能源汽車時代來臨

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與鳳凰網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。