13家央企撤離利比亞，項目幾乎全部停工
-新快報記者 龐倩影
利比亞的局勢動蕩或使得業(yè)務在海外迅猛擴張的中國公司面臨巨大損失。由于工程陷入癱瘓，繼中國鐵建之后，中國中冶、葛洲壩、中國建筑等上市公司相繼發(fā)布公告稱在撤離。記者通過上述4家公司披露的數(shù)據(jù)計算，中國建筑由于項目涉及金額較大，如今近半工程量雖已完成，但仍有價值超80億元的項目仍不知何時開工。
中國建筑未完成項目價值最大
3月1日，國資委透露，在利比亞央企共有13家，局勢動蕩后，國資委于2月22日成立應急指導小組和前方指揮部，并啟動撤離方案。目前，中資企業(yè)在利比亞的項目幾乎全部停工。
周一晚間中國建筑公告稱，由于利比亞安全形勢發(fā)生重大變化，公司陸續(xù)撤回全部在利比亞從業(yè)人員，工程承包項目暫時中止，項目后續(xù)進展將存在不確定性。據(jù)悉，公司2007年進入利比亞從事工程承包項目，目前在施工程均為政府國民住宅項目，工程規(guī)模為兩萬套，累計合同額約合176億元，工期40個月，項目已完成工程量近半，原預期盈利較為理想。
公司表示，雖然目前項目經(jīng)營層面沒有產(chǎn)生虧損，但人員撤離將發(fā)生一定費用，項目待施合同額占公司合同總額的1%左右?？墒牵浾吒鶕?jù)其披露情況，若總價176億元，則尚未完成的剩余項目的價值超80億元。
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中國建筑
受利比亞事件影響的中國建筑昨日報收紅盤，漲0.28%，收3.59元。其在2月22日時表現(xiàn)也較為弱勢，低開低走，一路振蕩向下，收2.7%，此后則股價在3.6元-3.7元間徘徊。
雖然短期股價表現(xiàn)不算太差，但趨勢指標顯示該股目前處于下跌趨勢中，仍有調(diào)整要求，近期觀望。
中國鐵建承包的項目最多
據(jù)披露的情況，工程項目存在不確定性的還有中國中冶、葛洲壩和中國鐵建。
中國中冶公告稱，其下屬子公司中國一冶集團在利比亞共有2個工程承包項目，分別為利比亞EASTMELITA 地區(qū)5000套單元住宅及其配套服務設(shè)施EPC工程總承包項目和米蘇拉塔4×3000t/d水泥廠生產(chǎn)線一期土建工程項目。其中，5000套住宅項目為利比亞政府項目，合同金額為9.68億利比亞第納爾，約合54.21億元，合同工期為36個月，目前該項目已完成合同金額3.08億元；水泥廠項目為工程施工分包項目，合同金額為1.65億元，合同工期為13個月，目前該項目已完成合同金額1.47億元。
中國中冶表示，“上述2個項目的合同資金支付方式均為按工程進度付款，未完成合同金額約為51.31億元，占公司2010年末未完成合同總額的2%左右?！?/p>
葛洲壩的公告顯示，公司在利比亞只有一個7300套房建工程施工項目，合同金額約合55.4億元。截至2月18日，累計完成合同工程量16.8%。記者計算得知，葛洲壩的未完成項目價值46.09億元。
中國鐵建公告顯示，其在利比亞有3個工程總承包項目，分別是沿海鐵路及延長線(的黎波里-西爾特)、南北鐵路(黑謝-塞卜哈)和西線鐵路(的黎波里-加迪爾角)，合同總額42.37億美元，目前已完成6.86億美元；未完成合同額35.51億美元，占公司未完成合同總額約2.3%。
對比上述四家公司，由于中國建筑未具體披露承包有多少工程項目，則擁有3個項目的中國鐵建承包項目最多。
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中國鐵建
3月2日中國鐵建H股下跌7.75%，收報8.09港元，創(chuàng)自宣布沙特麥加輕軌項目巨虧后近5個多月以來的最大單日跌幅。盤中更創(chuàng)下52周股價新低。中國鐵建A股2日跳空低開跌至4.64%，至收盤報7.08元。昨日中國鐵建A股繼續(xù)走弱，H股開始回升。
其實，受利比亞局勢動蕩的拖累，中國鐵建A股連續(xù)被拋售，2月18日跌逾2%以來便一路走低，至昨日收盤，10個交易日跌幅已超14%。業(yè)內(nèi)人士建議短線不宜搶反彈，靜待股價走出熊途。
上市公司損失尚無法預計
業(yè)內(nèi)人士稱，停工的損失其實只是小頭，關(guān)鍵是項目什么時候恢復還是未知數(shù)，要是拖上十年八載才穩(wěn)定，項目的損失將較大。不過對損失方面，上市公司均表示尚無法預計。
葛洲壩稱，截至項目停工前，項目履約、結(jié)算正常，經(jīng)營效益能達到預期，但本次人員撤離將發(fā)生一定的費用，鑒于停工后給項目后續(xù)實施帶來不確定性，項目后續(xù)經(jīng)營預期尚無法評估。“公司已為該項目投保工程一切險和第三者責任險，目前正在積極與保險公司溝通，準備理賠資料。”而中國中冶也認為項目的后續(xù)進展情況“將存在不確定性”。
據(jù)悉，不少央企在海外開展工程建設(shè)，外方會事先給一部分預付款。但每個項目具體損失還要視不同項目進展來定，目前還很難判斷具體損失。
鑒于目前上述四家公司的年報未出，記者也無法得知其2010年的盈利將被削減多少，但從去年三季報來看，業(yè)績下滑幾乎是大概率事件。如中國鐵建，因為沙特高鐵項目有41億元的虧損，截至去年三季度，其凈利潤已經(jīng)出現(xiàn)13.6億元的虧損，第四季度還會有虧損金額需要消化，因此業(yè)內(nèi)預計，中國鐵建2010年業(yè)績會直線下滑。
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葛洲壩
葛洲壩自今年1月以來，股價上揚，2月9日盤中更一度上探15.86元，此后進入調(diào)整，但從2月22日國資委啟動撤離方案開始，股價當天便跌5.42%，截至昨日收盤，8個交易日股價跌11.85%。昨日其走出3月以來的第三條陰線，跌3.45%，收于13.17%。
盡管受利比亞影響，但券商多表示影響程度有限。國信證券的報告顯示，重組是葛洲壩的大概率事件，股價的合理價值在17.93元至20.15元之間。但鑒于近幾日下跌力度加大，業(yè)內(nèi)人士建議持幣觀望。
4上市公司8 個交易日跌幅情況
2月21日 3月3日 跌幅累計
中國鐵建 7.99 7.05 11.76%
中國中冶 4.13 4.01 2.9%
葛洲壩 14.94 13.17 11.85%
中國建筑 3.71 3.59 3.2% 
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