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第十三屆北京國際航空展吸引了世界22個國家及地區(qū)的超過176個展商,同時(shí)吸引超過17000 名專業(yè)觀眾參觀,北京國際航空展已經(jīng)成為國內(nèi)外航空產(chǎn)業(yè)同仁高度關(guān)注的交流和合作專業(yè)展會。 [網(wǎng)友評論]

大飛機(jī)將在九月北京航展上唱主角

    肩負(fù)研制國產(chǎn)“C919”大型客機(jī)任務(wù)的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司也表示,將利用北京航展充分展示“大飛機(jī)”項(xiàng)目這一年來多來的進(jìn)展?fàn)顩r。目前,中國商飛旗下兩大重點(diǎn)品牌包括中國首架擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的渦扇支線飛機(jī)ARJ以及大型客機(jī)“C919”。而這兩大業(yè)務(wù)均受到各方極大關(guān)注。[詳細(xì)]

空客參加2007年第12屆北京航展

    空客高管在展臺上為前來參觀的民航總局局長楊元元介紹空客在12屆北京航展上展出的A380飛機(jī)模型A380飛機(jī)、A350寬體飛機(jī)和A330-200F貨機(jī)模型。[詳細(xì)]

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珠海航展 中國空軍解密殲-10

航空業(yè)界精英

陳峰帶領(lǐng)海航跨越式發(fā)展
    海航集團(tuán)有限公司的發(fā)展就像變魔術(shù)一樣,是幾何級數(shù)的裂變。[詳細(xì)]

劉紹勇:八個月時(shí)間讓東航重新起飛
    在過去240天里,劉紹勇所做的最大努力,就是在全球航空運(yùn)輸業(yè)哀鴻遍野之際,令曾經(jīng)因巨額虧損、集體返航等事件而信譽(yù)降至冰點(diǎn)的東航重新起飛。[詳細(xì)]

李家祥:發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè) 民航業(yè)大有作為
    民航是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),民航大有作為。這是中國民用航空局局長李家祥今天來浙調(diào)研時(shí)指出的。[詳細(xì)]

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