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InsurTech如何連接未來(lái),這里有10點(diǎn)啟示!

 

 

 

 

2017-03-30 16:43:50

 注:如今保險(xiǎn)科技已是保險(xiǎn)界高度關(guān)注的話題之一,去年十月份于拉斯維加斯舉行的第一屆“InsurTech連通未來(lái)”大會(huì)匯聚了1500多名保險(xiǎn)公司創(chuàng)業(yè)者、傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司高層以及風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)成員。

 

與會(huì)者們討論了技術(shù)是如何正在改變保險(xiǎn)業(yè)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,也分享了他們對(duì)未來(lái)的看法。比如怎樣顛覆保險(xiǎn)價(jià)值鏈上的每一環(huán)節(jié),怎樣將流程精簡(jiǎn)到極致從而降低成本,怎樣運(yùn)用大數(shù)據(jù),怎樣提升客戶體驗(yàn)、將業(yè)務(wù)透明度最大化、減少摩擦、最小化道德風(fēng)險(xiǎn)等。

 

年輕的創(chuàng)業(yè)公司、成熟的傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司以及精明的風(fēng)投公司齊聚一堂,他們的會(huì)議成果即使不是保險(xiǎn)業(yè)未來(lái)的全部圖景,那也至少會(huì)是保險(xiǎn)未來(lái)發(fā)展的重要參照。

 

以下是這次為期兩天的會(huì)議中最重要的十點(diǎn)啟示。

 

1

未來(lái)代理人不會(huì)消失

 

即使是試圖顛覆保險(xiǎn)分銷環(huán)節(jié)的創(chuàng)業(yè)公司也認(rèn)為,代理人和經(jīng)紀(jì)人的角色是無(wú)法被技術(shù)完全取代的。專為富人服務(wù)的在線經(jīng)紀(jì)人平臺(tái)Kelly Klee的CEO,Jon Kelly認(rèn)為,事實(shí)上,大量的代理人將在五年內(nèi)退休,未來(lái)代理人可能會(huì)供不應(yīng)求。Kelly還表示,保險(xiǎn)業(yè)務(wù)是復(fù)雜的,代理人的價(jià)值就體現(xiàn)在幫客戶解決復(fù)雜的問(wèn)題,為客戶帶去簡(jiǎn)單的答案。只要代理人和經(jīng)紀(jì)人足夠優(yōu)秀,足以成為值得客戶信賴的個(gè)人顧問(wèn),這兩個(gè)職業(yè)就能一直存在和發(fā)展下去。

 

當(dāng)然,顛覆的時(shí)代正在到來(lái),許多創(chuàng)業(yè)者和投資者都將保險(xiǎn)分銷環(huán)節(jié)視為整個(gè)保險(xiǎn)價(jià)值鏈中變革潛力最大的一環(huán)。他們認(rèn)為個(gè)人險(xiǎn)業(yè)務(wù)和小企業(yè)商業(yè)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的代理人是最容易被取代的,上述人群若想要生存下去,必須依靠大型在線代理人公司的幫助。有一點(diǎn)是明確的,那就是不論哪個(gè)險(xiǎn)種的代理人和代理人機(jī)構(gòu),如果他們不愿意去主動(dòng)迎接變革,那等待他們的必然是掙扎和痛苦。

 

漢密爾頓保險(xiǎn)集團(tuán)(Hamilton Insurance Group)一直提倡并致力于用科學(xué)技術(shù)來(lái)改變保險(xiǎn)系統(tǒng),其CEO,Brian Duperreault在談及代理人時(shí),則建議技術(shù)創(chuàng)業(yè)者們不要低估了代理人群體的“堅(jiān)韌意志”。他說(shuō)道:“用技術(shù)取代代理人沒(méi)那么簡(jiǎn)單,他們會(huì)一直存在的,因?yàn)檫@是客戶的選擇。”

 

大型企業(yè)在選擇保險(xiǎn)方案時(shí),并不會(huì)在意是否因?yàn)楣蛡蛄私?jīng)紀(jì)人而需要額外支付一筆傭金,他們?cè)谝獾氖?,最終的方案是否正確。在如此重大的談判過(guò)程中,大型企業(yè)更希望與實(shí)實(shí)在在的人去打交道,而非冷冰冰的程序。

 

創(chuàng)業(yè)公司Embroker本身就是一家為客戶提供自動(dòng)化保險(xiǎn)管理服務(wù)的企業(yè),但他們同樣會(huì)為有需要的客戶提供人工服務(wù),其CEO,Matt Miller表示:“我們不會(huì)強(qiáng)制客戶使用自動(dòng)化服務(wù),因?yàn)檫€是有很高比例的商業(yè)險(xiǎn)客戶希望能夠和真實(shí)的代理人溝通。”同時(shí)Miller也承認(rèn),客戶對(duì)自動(dòng)化服務(wù)或是真實(shí)代理人的偏好,是因人而異的,與具體險(xiǎn)種或行業(yè)的關(guān)系則沒(méi)那么大。

 

2

做大還是作死?

 

大多數(shù)保險(xiǎn)科技創(chuàng)業(yè)公司都是與傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司合作的,或是幫他們做后臺(tái)解決方案,或是依靠他們分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。但是Lemonade與他們不同,他是一家擁有保險(xiǎn)牌照的真正的保險(xiǎn)公司。Lemonade的CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人Daniel Schreiber表示,他之所以會(huì)選擇這條更加艱難的發(fā)展之路,是因?yàn)樗M?span style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; word-wrap: break-word !important; color: rgba(163, 7, 33, 0.831373);">Lemonade最終可以成長(zhǎng)為一家完全不受傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司遺留問(wèn)題困擾的,垂直整合的新型保險(xiǎn)公司。他甚至認(rèn)為,僅僅是通過(guò)解決現(xiàn)有問(wèn)題創(chuàng)造價(jià)值,或是改進(jìn)現(xiàn)有的保險(xiǎn)公司系統(tǒng),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,Lemonade的創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)要做的是更進(jìn)一步的改變。

 

在風(fēng)投資本的眼中,像Lemonade這樣嘗試建立一套完整體系的公司被稱為“全堆棧”創(chuàng)業(yè)公司。這類創(chuàng)業(yè)公司并不追求將產(chǎn)品或服務(wù)推銷給傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司,他們嘗試的是創(chuàng)造全新的業(yè)務(wù)模式,從頭到尾由自己掌控客戶體驗(yàn)。這條發(fā)展道路風(fēng)險(xiǎn)更大,但最后的成功果實(shí)也將更為豐碩。

 

并不是所有人都喜歡Lemonade的路子。本次大會(huì)的組織者Caribou Honig就質(zhì)疑,Lemonade花了那么大的精力去獲得保險(xiǎn)牌照是否真的值得?他暗示,創(chuàng)業(yè)公司最好不要去承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

3

 

P2P模式的迷局

 

迦南創(chuàng)投(Canaan Partners)的合伙人Brendan Dickinson表示,從投資者的角度來(lái)說(shuō),他并不看好P2P模式在保險(xiǎn)中的應(yīng)用。首先,他覺(jué)得P2P模式在借貸和其他金融領(lǐng)域的成功應(yīng)用并不意味著該模式就可以轉(zhuǎn)接到保險(xiǎn)中來(lái)。P2P也并非是特別新鮮的嘗試,在相互保險(xiǎn)和自保保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,我們都能看到P2P的影子。其次,他之所以對(duì)P2P模式不感興趣,是因?yàn)樗J(rèn)為P2P模式不具備大規(guī)模擴(kuò)張的基礎(chǔ)。他非常贊賞創(chuàng)業(yè)公司利用技術(shù)來(lái)提高P2P模式效率的嘗試,但他不覺(jué)得P2P模式能為保險(xiǎn)帶來(lái)多大的改變。

 

德國(guó)P2P創(chuàng)業(yè)公司Friendsurance的創(chuàng)始人Tim Kunde則相信,P2P保險(xiǎn)才剛剛起步。Friendsurance的業(yè)務(wù)模式是P2P和傳統(tǒng)保險(xiǎn)相結(jié)合的。小額賠付從P2P社群的資金池來(lái)支取,大額賠付則由保險(xiǎn)公司來(lái)承擔(dān)。他認(rèn)為,這一混合模式將可以吸引大量的客戶,從而實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張。

 

4

積極的傳統(tǒng)保險(xiǎn)從業(yè)者

 

雖然本次會(huì)議的平均年齡肯定小于傳統(tǒng)保險(xiǎn)行業(yè)會(huì)議的平均年齡,但這并不意味著本次會(huì)議缺少傳統(tǒng)保險(xiǎn)從業(yè)者的身影。各保險(xiǎn)公司旗下的風(fēng)投基金都有參與,比如安盛戰(zhàn)略投資基金、利寶相互保險(xiǎn)戰(zhàn)略投資基金、美國(guó)家庭保險(xiǎn)風(fēng)投、慕再、XL Innovate等。作為專題討論小組成員參加本次會(huì)議的傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司或傳統(tǒng)經(jīng)紀(jì)人公司有AIG、意大利忠利保險(xiǎn)、韋萊韜悅、Hiscox等。

 

5

退休者的愿望

 

保險(xiǎn)界名人堂的老兵B(niǎo)rian Duperreault在談到他為什么會(huì)在退休之后重新出任漢密爾頓保險(xiǎn)集團(tuán)CEO時(shí)表示,他希望用人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)以及其他先進(jìn)科技來(lái)改變保險(xiǎn)。他認(rèn)為,保險(xiǎn)業(yè)的現(xiàn)狀就是各環(huán)節(jié)成本太高,數(shù)據(jù)的使用效率太低、方法太錯(cuò)。因此漢密爾頓保險(xiǎn)目前正在致力于利用科學(xué)方法和數(shù)據(jù)來(lái)為保險(xiǎn)轉(zhuǎn)型,以此試圖規(guī)避保險(xiǎn)系統(tǒng)內(nèi)的歷史遺留問(wèn)題,降低整條價(jià)值鏈上的成本。Brian表示:“阻止你去改變自己的,是對(duì)舊有事物的依戀。”

 

在提問(wèn)環(huán)節(jié),有人問(wèn)Duperreault,哪項(xiàng)技術(shù)、發(fā)明、或科學(xué)應(yīng)用是他最希望看到能用于保險(xiǎn)業(yè)的,哪項(xiàng)技術(shù)是他愿意花重金投資的。他環(huán)顧了偌大的會(huì)堂,思考了片刻后,給出了一個(gè)答案。他最希望見(jiàn)到的技術(shù)一種可以實(shí)時(shí)監(jiān)控房屋狀態(tài),包括結(jié)構(gòu)、墻面、安保、人流以及其他變量的技術(shù),這是能夠改變傳統(tǒng)房屋檢查、改變保險(xiǎn)公司控制風(fēng)險(xiǎn)方式的技術(shù)。

6

 

用行為學(xué)了解客戶

 

處理理賠案件時(shí),讓客戶在一開(kāi)始就簽名保證他們接下來(lái)提供的信息都是真實(shí)有效的,與先讓客戶提供信息,最后再簽名保證真實(shí)性相比,前者情況下保險(xiǎn)公司獲得信息的真實(shí)性和準(zhǔn)確性將大大提升。以上是行為科學(xué)家JoshWright的研究結(jié)果。保險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)公司對(duì)于如何能影響和改變消費(fèi)者習(xí)慣,以此共建信任閉環(huán)減少騙保非常著迷。Lemonade就擁有自己的首席行為官(Chief Behavior Officer, CBO)——杜克大學(xué)的教授,暢銷書(shū)《怪誕行為學(xué)》作者丹·艾瑞里,他在Lemonade就是負(fù)責(zé)分析和預(yù)測(cè)客戶行為,幫助公司設(shè)計(jì)出即符合消費(fèi)者習(xí)慣又能杜絕騙保行為的業(yè)務(wù)模式。

 

人類是理性和感性混合的生物。Wright表示,人類的行為極大程度上是受外界因素影響的,因此一個(gè)優(yōu)秀的保險(xiǎn)系統(tǒng)是非常重要的。人類本身對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)以及潛在可能性的感知是很弱的,經(jīng)常會(huì)忽略客觀事實(shí)。如果你去問(wèn)一位已婚人士他的離婚幾率,他一般都會(huì)回答是零,而客觀世界里的離婚概率大約是40%。

 

過(guò)多的條款和規(guī)則會(huì)影響客戶體驗(yàn)。Wright分享了他的研究結(jié)果,他認(rèn)為客戶在業(yè)務(wù)最后一刻的體驗(yàn)是最重要的。如果客戶在購(gòu)買保險(xiǎn)的最后一步,或者索取理賠的最后一步獲得了優(yōu)秀的體驗(yàn),客戶將有大概率將為這款保險(xiǎn)續(xù)費(fèi)。

 

7

數(shù)據(jù)是門大生意

 

車隊(duì)車險(xiǎn)一直以來(lái)都是各大保險(xiǎn)公司的心頭病,因?yàn)樵摌I(yè)務(wù)多年來(lái)一直處于虧損狀態(tài)。有關(guān)專家認(rèn)為遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)以及車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的興起或許能讓該業(yè)務(wù)起死回生。車隊(duì)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)應(yīng)該向個(gè)人車險(xiǎn)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),多多應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。除了記錄司機(jī)的駕駛行為,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還能記錄車況、用車時(shí)間、天氣、路況、駕駛頻率等大量有價(jià)值的信息和數(shù)據(jù)。事實(shí)上,目前所有的車輛數(shù)據(jù)中,大卡車的數(shù)據(jù)比重是非常高的,而大卡車則是車隊(duì)車險(xiǎn)的主要投保對(duì)象。

 

但現(xiàn)在車輛數(shù)據(jù)有一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題,那就是大部分?jǐn)?shù)據(jù)都是存在于封閉系統(tǒng)中的,其所有權(quán)或是僅屬于客戶、或是僅屬于保險(xiǎn)公司、亦或是僅屬于數(shù)據(jù)公司。有關(guān)專家強(qiáng)烈建議所有相關(guān)方共建一個(gè)數(shù)據(jù)分享平臺(tái),以此改善保險(xiǎn)公司對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的把控。這一方案的難點(diǎn)在于如何激勵(lì)卡車司機(jī)主動(dòng)分享數(shù)據(jù)。美國(guó)伊利保險(xiǎn)集團(tuán)(Erie Insurance)的Leo Heintz表示,經(jīng)紀(jì)人將是推動(dòng)該方案的重要力量。研究顯示,消費(fèi)者更愿意在有可得利益的情況下去分享數(shù)據(jù)。

 

另一個(gè)問(wèn)題是,大家都太過(guò)關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,而忽略了車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的質(zhì)量。高質(zhì)量的數(shù)據(jù)將幫助保險(xiǎn)公司更好地理解風(fēng)險(xiǎn),為客戶報(bào)出更準(zhǔn)確的價(jià)格。

 

8

相信改變

 

代理人不能害怕改變,如果他們想要成功,那必須去迎接新科技的到來(lái)。參會(huì)的嘉賓表示,代理人的使命就是尋找并使用新技術(shù)和新數(shù)據(jù)來(lái)使自己的服務(wù)更具價(jià)值,讓自己看起來(lái)更有吸引力。意大利忠利集團(tuán)數(shù)字轉(zhuǎn)型部門的全球負(fù)責(zé)人Moshe Tamir表示:“代理人自己就是創(chuàng)業(yè)者,他們必須清晰的了解自己能做什么,以及科技能幫助他們做什么。”

 

有專家表示數(shù)據(jù)可以用來(lái)為客戶簡(jiǎn)化保險(xiǎn)業(yè)務(wù)流程,也可以用來(lái)理解代理人和客戶之間關(guān)系的轉(zhuǎn)變。如今最有可能成功的,一定是那些懂得如何首先與客戶建立信賴關(guān)系的代理人和經(jīng)紀(jì)人。

9

 

創(chuàng)新的價(jià)值

 

本次會(huì)議上,專家們重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了數(shù)據(jù)運(yùn)用的價(jià)值,特別是第三方數(shù)據(jù)對(duì)于精簡(jiǎn)承保和理賠流程的價(jià)值。數(shù)據(jù)也可以更客觀真實(shí)地反映理賠時(shí)的情況。中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司眾安會(huì)從各個(gè)渠道(比如電商巨頭阿里巴巴)處獲取客戶數(shù)據(jù),以此來(lái)從10個(gè)維度對(duì)客戶進(jìn)行刻畫。

 

在理賠方面,為客戶提供按需保險(xiǎn)的創(chuàng)業(yè)公司Sure,會(huì)在航班延誤公告發(fā)布的那一刻直接將賠償金打給購(gòu)買了航班延誤險(xiǎn)的客戶。大會(huì)組織者,風(fēng)險(xiǎn)投資家Caribou Honing認(rèn)為,這種處理理賠的方式,可以降低成本并提升客戶滿意度。他相信創(chuàng)業(yè)公司在各個(gè)環(huán)節(jié)上的創(chuàng)新舉措會(huì)越來(lái)越成熟和高效。

10

 

新時(shí)代的家財(cái)險(xiǎn)

 

隨著Airbnb以及其他房屋租賃平臺(tái)的興起,家財(cái)險(xiǎn)的內(nèi)容也隨之改變。屋主既想分享自己的房屋,也希望能自己屋內(nèi)的財(cái)產(chǎn)得到保護(hù)。創(chuàng)業(yè)公司Slice就有提供此類按需保險(xiǎn)。購(gòu)買了Slice保險(xiǎn)的屋主在其app中注冊(cè)后,只需要輕輕一點(diǎn)啟動(dòng)按鈕,就可以激活家財(cái)險(xiǎn),使得出租期間的房屋獲得Slice提供的保險(xiǎn),保險(xiǎn)的時(shí)間段則完全由客戶控制,可以是一小時(shí)、一天、或者一周。

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出品:鳳凰WEMONEY
編輯:譚夢(mèng)桐
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