1、海通證券指出,國內(nèi)下游資本開支步入AI加速期,25年資本開支有望進(jìn)一步加速。字節(jié)AI用戶數(shù)大增,豆包在9月率先成為國內(nèi)用戶規(guī)模破億的首個(gè)AI應(yīng)用,11月份豆包在DAU和增速上已超越ChatGPT。產(chǎn)業(yè)鏈公司業(yè)績已現(xiàn)拐點(diǎn),重視需求爆發(fā)下業(yè)績更大成長空間。2024年以來,受益下游互聯(lián)網(wǎng)、運(yùn)營商資本開支增長,國內(nèi)算力產(chǎn)業(yè)鏈公司業(yè)績迎來拐點(diǎn),尤其步入下半年,業(yè)績明顯加速,光模塊、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、PCB等公司均在24Q3收獲亮眼表現(xiàn)。我們預(yù)計(jì),隨著AI相關(guān)收入占比逐步提升,25年AI帶來產(chǎn)業(yè)鏈增長彈性將更為顯著,業(yè)績有望盈利全面向上機(jī)會(huì)。
2、中信證券研報(bào)稱,2024年是A股退市新規(guī)的首個(gè)起算年度,退市風(fēng)險(xiǎn)警示(*ST)的觸發(fā)條件涉及財(cái)務(wù)類、交易類、規(guī)范類、重大違法類四個(gè)主要方向,分紅不達(dá)標(biāo)也可能觸發(fā)其他風(fēng)險(xiǎn)警示(ST),但并不涉及退市風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)市場(chǎng)近期關(guān)心的小微盤行情,中信證券分析了今年以來監(jiān)管對(duì)于上市公司的所有處罰條目,并未發(fā)現(xiàn)近期出現(xiàn)針對(duì)中小市值公司監(jiān)管快速收緊的情況。退市新規(guī)對(duì)短期市場(chǎng)風(fēng)格的影響更多體現(xiàn)在情緒層面,純粹小市值風(fēng)格的調(diào)整有其自身交易上的周期性,11月下旬以來A股交易損耗指標(biāo)持續(xù)惡化,且TMT板塊成交占全A成交比例回到高位,或?qū)е率袌?chǎng)熱點(diǎn)主題輪動(dòng)過程中自發(fā)地出現(xiàn)“收圈”行為,帶來小市值風(fēng)格的調(diào)整壓力。
3、華泰證券研報(bào)表示,12月全市場(chǎng)折扣優(yōu)惠力度略有增加,各地置換補(bǔ)貼政策和報(bào)廢政策效力加速顯現(xiàn),車市維持高景氣度。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)12月乘用車零售同比+15%至270萬輛。我們認(rèn)為25年補(bǔ)貼政策大概率延續(xù),但不排除年初因?yàn)檎吖?jié)點(diǎn)導(dǎo)致板塊銷量產(chǎn)生波動(dòng),但是新車周期強(qiáng)勢(shì)的車企依然會(huì)大幅跑贏行業(yè),繼續(xù)推薦有能力抗住板塊波動(dòng)的標(biāo)的。
4、中信證券研報(bào)指出,近期中辦、國辦發(fā)布文件推動(dòng)空管體制&空域管理改革有助于優(yōu)化空域資源配置、擴(kuò)大空域資源供給;汽車廠商紛紛布局飛行汽車有助于加快飛行器產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展;地方國資成立低空公司,有助于加快低空基建落地。我們認(rèn)為2025年低空經(jīng)濟(jì)將迎來重大改變,應(yīng)積極關(guān)注政策對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的支持力度及資金、項(xiàng)目落地情況以及億航智能運(yùn)營證OC的發(fā)放情況。從區(qū)域上我們建議積極關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展靠前的廣深、江蘇、合肥等地區(qū),從產(chǎn)業(yè)鏈上我們建議關(guān)注三條主線:1)eVTOL制造商;2)基礎(chǔ)設(shè)施及運(yùn)營商;3)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵零部件廠商。
5、中信證券研報(bào)表示,AI大模型賦能疊加政策助推下,機(jī)器人行業(yè)有望迎來高速發(fā)展,具有較高可靠性和穩(wěn)定性的高性能釹鐵硼永磁材料是機(jī)器人伺服電機(jī)的理想材料,有望充分受益。智能駕駛驅(qū)動(dòng)下新能源汽車領(lǐng)域磁材需求有望保持高速增長,隨著人形機(jī)器人和低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域動(dòng)能不斷涌現(xiàn),新興領(lǐng)域有望成為高性能釹鐵硼需求遠(yuǎn)期增長的核心驅(qū)動(dòng)因素,持續(xù)推薦稀土永磁板塊戰(zhàn)略配置價(jià)值。
6、中金認(rèn)為特朗普未來四年執(zhí)政或?qū)⒒趦蓚€(gè)底層邏輯,一是對(duì)拜登政府時(shí)期的政策進(jìn)行糾偏,主要體現(xiàn)在控制通脹、限制移民和削減政府支出方面;二是實(shí)施重商主義經(jīng)濟(jì)策略,強(qiáng)調(diào)通過高關(guān)稅保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)并促進(jìn)出口,這與二戰(zhàn)后美國推崇的貿(mào)易自由主義相對(duì)立。中金認(rèn)為特朗普或采取“先關(guān)稅、后減稅、先省錢、后花錢”的政策順序,在關(guān)稅、移民、能源和外交國防四個(gè)領(lǐng)域率先施政,減稅因?yàn)闀?huì)擴(kuò)大財(cái)政赤字或延后推行?;鶞?zhǔn)情形下,預(yù)測(cè)特朗普或在2025年第二季度推動(dòng)部分關(guān)稅落地,步伐或是漸近的。同時(shí),共和黨可能在2025年使用預(yù)算調(diào)解程序(budget reconciliation)推動(dòng)立法,在特朗普上任后的100天內(nèi)通過第一個(gè)涉及移民、能源和國防支出的法案,該法案中或?qū)鳒p財(cái)政開支的內(nèi)容。在隨后的第二個(gè)法案中推行減稅計(jì)劃,時(shí)間點(diǎn)可能在下半年。
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