國(guó)家民用航空局局長(zhǎng)

男，山東省棗莊市人。1949年11月出生，1969年畢業(yè)于山東煤炭技術(shù)學(xué)院，1999年至2001年在西北大學(xué)攻讀國(guó)際經(jīng)濟(jì)法專業(yè)。1969年1月參軍，1970年5月入黨，空軍少將軍銜，研究生結(jié)業(yè)，漢族。曾任中國(guó)國(guó)際航空公司黨委書記，現(xiàn)任交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)、黨組副書記。

1969年01月參軍歷任班長(zhǎng)、排長(zhǎng)、指導(dǎo)員、團(tuán)政治處主任、團(tuán)政委、軍干部處長(zhǎng)、師政治部主任、師政委、軍政治部主任、軍政委、沈陽(yáng)軍區(qū)空軍副政委。

2000年11月，任國(guó)航黨委書記。

2002年10月，任中國(guó)航空集團(tuán)公司黨組書記，中國(guó)國(guó)際航空公司總裁。

2007年12月，任中國(guó)民航總局黨委書記、代局長(zhǎng)?？哲娚賹④娿?。

2008年03月，擔(dān)任交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)、黨組副書記。

曾多次被評(píng)為先進(jìn)，并被樹為模范政治委員，事跡曾被巡回展出。先后六次受嘉獎(jiǎng)。愛好運(yùn)動(dòng)與寫作,曾發(fā)表小說、散文、詩(shī)歌和政論文章80余篇。

企業(yè)情況與業(yè)績(jī)

國(guó)航， 注冊(cè)資本22.18億元，總資產(chǎn)508.9億元。

國(guó)航實(shí)現(xiàn)重組以來，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，積極推進(jìn)改革重組，實(shí)現(xiàn)民航體制改革后率先實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)一體化；組織實(shí)施了“戰(zhàn)略規(guī)劃、安全、用戶滿意、信息化、人力資源、市場(chǎng)營(yíng)銷、成本控制、后勤保障、企業(yè)文化和機(jī)關(guān)效率”十大管理工程，企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高；開拓客貨市場(chǎng)，改善航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，拓寬銷售渠道，提高經(jīng)濟(jì)效益，生產(chǎn)大幅度增長(zhǎng)，完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量51.7億噸公里，同比增長(zhǎng)18.5%，旅客運(yùn)輸量1817.4萬人，同比增長(zhǎng)16.5%，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入231.9億元，同比增長(zhǎng)10.2%，收入增幅高于全民航平均水平；穩(wěn)步推進(jìn)機(jī)構(gòu)改革和三項(xiàng)制度改革，精簡(jiǎn)機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)，取消傳統(tǒng)的行政級(jí)別，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制選拔干部，激發(fā)了企業(yè)活力；圍繞旅客需求，不斷推出新的服務(wù)，廣泛開展服務(wù)質(zhì)量意識(shí)教育，取得ISO9001運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量體系認(rèn)證，推行“放心、順心、舒心、動(dòng)心”的“四心服務(wù)工程”，服務(wù)質(zhì)量有新的提高。

“具價(jià)值”表現(xiàn)

到國(guó)航過后，領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施實(shí)施了“戰(zhàn)略規(guī)劃、安全、用戶滿意、信息化、人力資源、市場(chǎng)營(yíng)銷、成本控制、后勤保障、企業(yè)文化和機(jī)關(guān)效率”管理年十大管理工程，企業(yè)管理水平明顯提高；穩(wěn)步推進(jìn)機(jī)構(gòu)改革和三項(xiàng)制度改革，精簡(jiǎn)機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)，取消傳統(tǒng)的行政級(jí)別，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制選拔干部，激發(fā)了企業(yè)活力；提出了“放心、順心、舒心、動(dòng)心”服務(wù)工程，樹立以旅客為中心的服務(wù)理念，國(guó)航綜合服務(wù)水平進(jìn)一步提高；發(fā)表關(guān)于“珍惜團(tuán)結(jié)好局面、發(fā)展國(guó)航好形勢(shì)”、“樹立正確的思維方式和工作方法”等重要講話，對(duì)統(tǒng)一國(guó)航干部職工思想、開創(chuàng)國(guó)航新局面起到重要作用國(guó)航自2001年起改變虧損多年局面開始盈利，2002年國(guó)航本部盈利5億多元。

2000年11月，李家祥從空軍調(diào)入國(guó)航后，在世界航空運(yùn)輸業(yè)普遍低迷的情況下，帶領(lǐng)國(guó)航創(chuàng)造了被國(guó)外譽(yù)為“一枝獨(dú)秀”的業(yè)績(jī)，國(guó)航連續(xù)六年贏利，年贏利額排名上升至全球航空公司第9位，并成為目前全球市值最大的航空公司。

2007年12月28日，中航集團(tuán)總裁、中國(guó)國(guó)航股份有限公司董事長(zhǎng)李家祥被任命為民航總局局長(zhǎng)。