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李家祥簡介

  • 李家祥

  • 職務:國家民用航空總局局長
  • 單位:國家民用航空總局
  • 出生年月
  • 國籍
  • 籍貫

國家民用航空總局局長,男,山東省棗莊市人。1949年11月出生,1969年畢業(yè)于山東煤炭技術學院,1999年至2001年在西北大學攻讀國際經濟法專業(yè)。1969年1月參軍,1970年5月入黨,空軍少將軍銜,研究生結業(yè),漢族。曾任中國國際航空公司黨委書記,現(xiàn)任交通運輸部副部長、黨組副書記。

熱門政府官員

李家祥詳細資料

1969年01月參軍歷任班長、排長、指導員、團政治處主任、團政委、軍干部處長、師政治部主任、師政委、軍政治部主任、軍政委、沈陽軍區(qū)空軍副政委。

2000年11月,任國航任黨委書記。

2002年10月,任中國航空集團公司黨組書記,中國國際航空公司總裁。

2007年12月,任中國民航總局黨委書記、代局長??哲娚賹④娿?。

2008年03月,擔任交通運輸部副部長、黨組副書記。

曾多次被評為先進,并被樹為模范政治委員,事跡曾被巡回展出。先后六次受嘉獎。愛好運動與寫作,曾發(fā)表小說、散文、詩歌和政論文章80余篇。

企業(yè)情況與業(yè)績

國航, 注冊資本22.18億元,總資產508.9億元

國航實現(xiàn)重組以來,以“三個代表”重要思想為指導,積極推進改革重組,實現(xiàn)民航體制改革后率先實現(xiàn)了市場一體化;組織實施了“戰(zhàn)略規(guī)劃、安全、用戶滿意、信息化、人力資源、市場營銷、成本控制、后勤保障、企業(yè)文化和機關效率”十大管理工程,企業(yè)管理水平進一步提高;開拓客貨市場,改善航線網絡結構,拓寬銷售渠道,提高經濟效益,生產大幅度增長,完成運輸總周轉量51.7億噸公里,同比增長18.5%,旅客運輸量1817.4萬人,同比增長16.5%,實現(xiàn)主營業(yè)務收入231.9億元,同比增長10.2%,收入增幅高于全民航平均水平;穩(wěn)步推進機構改革和三項制度改革,精簡機關機構,取消傳統(tǒng)的行政級別,引入競爭機制選拔干部,激發(fā)了企業(yè)活力;圍繞旅客需求,不斷推出新的服務,廣泛開展服務質量意識教育,取得ISO9001運輸服務質量體系認證,推行“放心、順心、舒心、動心”的“四心服務工程”,服務質量有新的提高。

“具價值”表現(xiàn)

到國航過后,領導實施實施了“戰(zhàn)略規(guī)劃、安全、用戶滿意、信息化、人力資源、市場營銷、成本控制、后勤保障、企業(yè)文化和機關效率”管理年十大管理工程,企業(yè)管理水平明顯提高;穩(wěn)步推進機構改革和三項制度改革,精簡機關機構,取消傳統(tǒng)的行政級別,引入競爭機制選拔干部,激發(fā)了企業(yè)活力;提出了“放心、順心、舒心、動心”服務工程,樹立以旅客為中心的服務理念,國航綜合服務水平進一步提高;發(fā)表關于“珍惜團結好局面、發(fā)展國航好形勢”、“樹立正確的思維方式和工作方法”等重要講話,對統(tǒng)一國航干部職工思想、開創(chuàng)國航新局面起到重要作用國航自2001年起改變虧損多年局面開始盈利,2002年國航本部盈利5億多元。

2000年11月,李家祥從空軍調入國航后,在世界航空運輸業(yè)普遍低迷的情況下,帶領國航創(chuàng)造了被國外譽為“一枝獨秀”的業(yè)績,國航連續(xù)六年贏利,年贏利額排名上升至全球航空公司第9位,并成為目前全球市值最大的航空公司。

2007年12月28日,中航集團總裁、中國國航股份有限公司董事長李家祥被任命為民航總局局長。

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